|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| יעוץ ברכישת רכב שאלות לפני קניה. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
09-12-09, 23:49
|
#41 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
שעון החום שלך לא מופעל ע"י מחשב אלה ע"י חיישן בעל פין 1 !!!
QUOTE] אתה מתכוון שיש לי יציאה של פין אחד? |
|
|
|
09-12-09, 23:53
|
#42 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
כן יש לך חיישן בעל פין 1 שמשדר את החום ישירות ללוח שעונים.
יש לך גם חיישן עם 2 פינים כמו שרשמתי משדר למחשב כדי שיעשה תערובת בהתאם בלבד!!!(חיישן זה לא קשור ללוח שעונים אלה לנתוני תערובת דלק) כך המחשב שלך יודע לתת תערובת עשירה כשאתה מניע את הרכב בבוקר. |
|
|
|
|
10-12-09, 02:02
|
#43 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
תודה חבר, החכמתני!
|
|
|
|
|
11-12-09, 20:52
|
#44 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס SX
הודעות: 68
|
ארילו שלום,
אני לא כלכך מבין את הבעיה (למרות שברור לי שכל מכונית יש את הטמפ' התקינה אליה היא צריכה להגיעה ולהישאר), אבל נאמר ויש בעיה אז: 1. כל עוד יש מחשב שיודע לתזמן תערובת נכונה לרכב כאשר המנוע קר/חם אז מה זה משנה אם נסעתי שעה או 2 דקות, התערובת שמוזרמת למנוע היא הנכונה - אז אין בעיה? תקן אותי עם אני טועה. 2. במידה וכן יש בעיה, כמה באמת היא חמורה? מישהו ציין פריצת בלוק מנוע - זה נשמע לי יומרני מידי. מה דעתך? 3. תוכל לכוון מה יכול לגרום לבעיה - האם מדובר רק בטרמוסטט? תודה, גדי |
|
|
|
|
12-12-09, 14:33
|
#45 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
נסיעה במצב קר תגרור צריכת דלק גבוהה יותר, ופיוח של הבוכנות ומערכת ההזרקה ואפילו של חיישני הלמדה (אני לא זוכר אם יש אצלך אחד או שניים).
אני לא חושב שהבלוק ייפרץ כתוצאה מזה.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
14-12-09, 00:12
|
#46 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס SX
הודעות: 68
|
תודה על התשובה.
שאלה אחרת שקצת פחות קשורה - האם מומלץ לעשות שטיפת מנוע (פלאשינג) לפיאט פונטו (2002 SX)? אני יודע שהדעות חלוקות בנושא אבל אשמח לשמוע חוות דעת מקצועית ממך. תודה, גדי |
|
|
|
|
14-12-09, 02:22
|
#47 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: אור עקיבא
הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT
הודעות: 414
|
לדעתי זה מאוד מומלץ,המנוע עובד חלק יותר ושקט יותר אחרי פלאש.
עשיתי את זה לפיאט שלי והיא שנת 96! כך שלא צריכה להיות בעיה. |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| כדאיות רכב מהשכרה | snufkin | פונטו - טכני | 3 | 06-12-09 02:19 |
| כדאיות טיפול ראש מנוע (כ"ע) | sasha | פונטו - טכני | 19 | 24-06-09 09:23 |
| כדאיות רכישה ממגרשי יבואן | ClickRisk | יעוץ ברכישת רכב | 2 | 26-02-09 22:34 |
| רתיעה מהשכרה וליסיניג למה בעצם...? | lag5 | יעוץ ברכישת רכב | 0 | 15-05-08 12:10 |
| כדאיות נסיעה למוסך שמשון- בדיקת 60000 | Carioca | פונטו - טכני | 11 | 11-03-08 21:21 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
