כדאיות רכב מהשכרה

[snufkin]

מישהו שמבין יכול להגיב בבקשה?

אני מצרף קישור.

http://www.budget.co.il/show_vehicle...?i=1&v=206&l=1

בגדול מדובר על פונטו אקטואל ידנית שנת 2006. המחיר - 29900. מחיר לוי יצחק - 41000.

אני רק רוצה לדעת אם זה משהו שכדי בכלל להתיחס אליו בעקבות מה שכתבתי בתגובה הקודמת.

תודה

[mishel27]

אתה שואל ועונה לעצמך, מה שלי נראה שאתה סה"כ מחפש אישור לדעה שלך.
לדעתי, כל עוד הרכב עבר בדיקה, יש היסטורית טיפולים, לא עבר תאונות ומצב מכני תקין, אני לא רואה כאן בעיה.
הבעיה היחידה שיכולה להיות היא בעיה פסיכולוגית בלבד, לי אישית לא נוח לקחת רכב שכל אחד "חגג" עליו קצת.
אני שחיפשתי ספייס, היתי בטרייד מוביל, כמעט לקחתתי גרנטה במימון, אך לבסוף המחסום הפסיכולוגי לא נתן לי.
עזוב שנפלתי גם ככה אחרי זה, אבל זה לא נושא הדיון. לענינו, אם הרכב תקין, שהיה במזל.

[snufkin]

תודה, זה באמת נראה לי פסיכולוגי אבל יש פה גם הרבה עניין של מזל.

הרי עדיף אוטו מהשכרה שחלק שמרו עליו וחלק לא מאשר רכב שהיה אצל מישהו שלא טיפל בו טוב אף פעם. הבעיה שאי אפשר לדעת כל כך איך הרכב מטופל ומה בדיוק עבר עליו.

אני יודע את הדברים האלה אבל מה שחסר לי זה נסיון, לכן כל מה שרציתי זה לשמוע תגובות לגבי נסיון שיש לאנשים עם רכב מושכר/לא מושכר. אני מבין שאי אפשר לקבל תגובה מכל אחד פה.

בקיצור, תודה למי שהגיב. המסקנה היא שבדיקה של הרכב תראה הכי טוב באופן ספציפי את מצבו.

[amitbl]

אני קניתי מהשכרה לפני שנתיים את אותו הדגם בדיוק (אקטואל 2006).
אני סה"כ מבסוט מהרכב למרות שנפלתי על חיישן מומנט שנדפק לי אחרי שנה, ומנוע הגה שכרגע גוסס ואני סוחט את טיפות החיים האחרונות שלו כרגע. לדעתי המנוע הזה לא יחזיק לי עד הקיץ.
באופן כללי מכלול ההיגוי בספייסים 2001-2006 בכל הדגמים זה מחלה רצינית וכואבת מאוד בכיס.
הרכב הספציפי שאתה מתכוון לקנות היה 3 שנים (!!!) בהשכרה ולכן סביר להניח שמערכת ההיגוי עברה בלאי גבוהה וזה מגדיל את הסיכוי שתקלע לבעיה דומה לשלי.

אם הייתי במקומך הייתי מעדיף לא לחפש רכב מהשכרה שיותר משנה על הכביש.

[mishel27]

בדיקה במכון לא אומרת כלום. הסעיף הכי מדיוק הוא הסעיף 8 [שילדה] וכל השאר כיסוי תחת של מכונים.
אני לא אומר לוותר על הבדיקה, אך בדיקת מכון לא תספיק כאן. אתה צריך להתעקש על כמה דברים:

א. היסטוריית טיפולים
ב. בדיקה רכב במכון בו אתה בוחר
ג. לקפוץ למוסך מורשה פיאט (המלצה שלי זה שמשון יהוד אך זה נראה רחוק לך) ולבקש חווד על הרכב.
ד. לדאוג שבעלים / מגרש / סוחר, יסדרו את כל הליקוים שיש ברכב או שיוריד את המחיר בהתאם.

אל תמהר לרכוש רכב, זה עניין שיכול לקחת חודשים. אני וכמו עוד רבים שמיהרו שילמנו מחיר, תלמד מטעיות של חברי הפורם. בדוק את הרכב טוב טוב לפני הרכישה.

[gadi1234]

מילים כדורבנות - ואפילו מצחיק קצת, גם אני הייתי פזיז ואכלתי אותה (כמעט כולם מודים) עם הפיאט שלי
אז למה בכלל לקנות פיאט? לי סיפרו שהחלקים זולים - ממש לא! אפילו יקרים. אמינות - ממש ממש לא, חווית נהיגה - עדיין מחפש (אלא עם אתה נהנה להרגיש כל סריטה על הכביש), חסכונית - לא ממש! פשוט עבדו עלי אז שלא יעבדו עליך.

הצעה שלי - לך על יפאני בסכום הזה תביא אחלה רכב.

בהצלחה

[matanmelman]

גדי נראה לי שאתה לא בפורום הנכון.
ובנוסף לזאת כדי לקנות רכב יפני צריך לרדת בשנים וזה לא תמיד עדיף.
אני מעדיף רכב חדש יותר באותו סכום.
ומבחינת חסכון בדלק או שיש לך בעייה ברכב או אולי אתה נוהג בצורה אגרסיבית מדי.
הפונטו מאוד חסכונית בדלק.

[dodihob]

גדי אני לא יודע איזה רכב היה לך וככל הנראה לא טופל כמו שצריך או פשוט אקזמפלר רע.
יש לי פיאט כשנה פלוס, מאוד נהנה מהרכב, אחזקה זולה, אמינות טובה, האוטו לאחר הגדלת מידת הג'אנטים וצמיגים טובים מתנהג סבבה לגמרי, והגרסא 80 כ"ס חזקה מספיק.
נכון, גם לדעתי היפניות יותר אמינות אך הפונטו בקטגוריה שלה נותנת את התמורה הכי רבה למחיר.

רק מעניין לדעת, גדי איזה יד הרכב שלך? כמה קילומטראז'? האם טופלה תמיד במורשה? והאם הייתה בהשכרה?
פשוט מעניין

עדכון מהודעתו של גדי:
"לפני חצי שנה לערך רכשתי פונטו ספייס 2002 SX ידני בטיפשותי ללא בדיקה היות והרכב נראה טוב."
כל מילה נוספת מיותרת

[Lexxxa]

במקור פורסם על ידי gadi1234

מילים כדורבנות - ואפילו מצחיק קצת, גם אני הייתי פזיז ואכלתי אותה (כמעט כולם מודים) עם הפיאט שלי

אז למה בכלל לקנות פיאט? לי סיפרו שהחלקים זולים - ממש לא! אפילו יקרים - אתה חושב שחלקים לטויוטה/מזדה/אודי יותר זולים ??.

אמינות - ממש ממש לא - כשמטפלים ברכב כמו שצריך הוא יחזיר לך אמינות! (יש לי פיאט שנת 96,בבעלותי יותר מ0.5 שנה. אף פעם לא עשה לי "פדיחה" על הכביש. כמובן שיש תיקונים, אבל לא קיים רכב שלא מתקלקל. הזמן עושה את שלו.

חווית נהיגה - עדיין מחפש - בזמן שקנית פונטו ספייס חשבת שזה מרצדס מייבך ? לדעתי הנהיגה בפונטו די כפית .
אלא עם אתה נהנה להרגיש כל סריטה על הכביש - מתי פעם אחרונה החלפת בולמ"ז וכריות בולם? או שבאת בגישה: למה להחליף ? סה"כ פיאט...
חסכונית - לא ממש! - ממש לא בלהשוות למה ? אופניים ? תביא דוגמאות חביבי .

פשוט עבדו עלי אז שלא יעבדו עליך - מציא לך לשקול שוב את הנאמר ולהתייחס לדברים שרשמתי לך, לך תדע, אולי תבין על מה אני מדבר..
הצעה שלי - לך על יפאני בסכום הזה תביא אחלה רכב - דוגמה בבקשה .

בהצלחה

[mishel27]

אני באמת לא מבין את הצורך של כל בעלי הפיאט להתגונן כל הזמן מפני העדר. אני כבר רגיל לשמוע אנשים מזלזלים ברכבים אירופאים ומעדיפים לקחת רכב רוטט עם חצי כוכב בטיחות, בלי ABS או כריות אוויר רק בשביל להמשיך ולזרום עם העדר. הרי זה תמיד יהיה ככה, סטיגמות לא ישתנו. לפעמים כשממש משעמם בעבודה, אני גורם לאנשים בדרך ההפוכה לגרום להם שגם היפני עושה בעיות.

נכננס אליי לחנות מוסכניק פרטי, ראיתי שהגרנד לאונה שלו שמורה בטרוף עם ק"מ נמוך, השיחה זרמה על רכבים.
הוא שאל אותי מה אני יש לי, הצבעתי על הפונטו שלי, כמובן התגובה המזלזלת לא איחרה לבוא. המוסכניק עם הרכב ה"מושלם" מיהר לקטול ולהכליל את כל רכבי פיאט, המסקנה "פיאט זה לא רכב". כמובן שתוך כדי השיחה הוא לא מפסיק לשבח את הגרנד לאונה 95 כמה שהיא 0 תקלות. לידי היו עוד כמה חברים לעבודה , אמרתי נעשה למוסכניק קטע. ניגשתי אליו ואמרתי לו, אתה צודק, אני ממש מצטער שרכשתי את פיאט, באמת עושה המון בעיות, המסוכניק מבסוט, אני ממשיך לזרום איתו ולשבח לו את הרכב. תוך כדי השיחה אני מעלה אפשרות שאני אמכור את הרכב וארכוש את שלו, אמרתי לו תספר לי קצת מה היא עברה, במידה ומתאים לי, אני אשלם 4 מעל המחירון.
הענייםשל המוסכניק נפתחו, והינה, רכב שאצלו רק שנתיים, הוא התחיל לשפוך את כמות העצומה של התיקונים שהרכב עבר, לא מפסיק להתפאר על כמות דברים שהוא החליף ברכב, אמרתי לו, הרכב אצלך רק שנתיים איך הגעת למצב שאתה החלפת כל כך הרבה דברים, ואז גם הגיעו תירוצים "זה לא רכב חדש" , " זה טוב בשבילך, החלפתי הכל, לך נשאר לשים דלק ולנסוע".
כמובן איך שבעל הרכב שמע שאני מעוניין לרכוש את הרכב הישן והמעפן שלו, ישר שפך את כל הטיפולים והוצאות.
בסוף השיחה שאלתי אותו "קטלת בלי סוף את פיאט והשווצת כמה שהרכב שלך 0 תקלות ולבסוף החלפת הכל ברכב ?!" הוא התחיל להתעצבן, תשאר עם הפיאט שלך, אתה קשקשן לא רציני.

אותו דבר עשיתי לבעל כריזמה (כן , אני נהנה להשתעשע בעבודה), איך שאמרתי לו שאני מעוניין ברכב לא הפסיק המוכר להתפאר בכמות הדברים שהחליף ופתאום ה 0 תקלות הפך ל בלאי טבעי, זה לא רכב חדש.

לסיכום:
אז נכון, יש רכבים יותר רגישים, יש רכבים יותר סלחניים ופחות סלחניים. בכל רכב יש את המחלות שלו, לא קיים רכב שלא עושה בעיות או לא מתקלקל. כל רכב יפגין אמינות אם טופל כראוי, וכמובן שבכל כלל יש יוצא מן הכלל, תמיד יהיו כאלו שיפלו על איזה פגם ביצור וימהרו להכליל את כל החברה ולהשמיץ. גם בטיוטה או במזדה אפשר ליפול מאוד חזק. אבל בסה"כ כל עוד מקפידים על שמירה על הרכב, הרכב ישמור על הכיס.
הביטוי הישראלי המוכר ביותר "שים דלק סע" מצליח להרגיז אותי בכל פעם מחדש .
ככה זה בארץ שלנו, כל אחת מתפאר בקאקי שלו ודואג לקטול את הקקה של האחר.
אני מאוד מקווה שיום אחד בעלי הפיאטים לא יצטרכו להתגונן ולהתחיל לספר סיפורים על מוסכים מורשים, פלאגים מקוריים וסיפורי פארפלו למינהם.