|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
28-10-09, 10:02
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
מהירות ראשונה לא נכנסת לפעולה!
צריך לקצר את הפינים שמתחברים לנגד ולראות האם מאוורר נכנס לפעולה בדיוק ב"חצי". כך תוכל לבדוק האם זה נגד או יוניט חום. |
|
|
|
|
28-10-09, 12:17
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
|
אוקיי אז בדקתי
שיחקתי קצת עם הכבלים של הנגדים ונסעתי לסיבוב
והמאורר ניכנס לפעילות במהירות הראשונה כשהאוטו עומד על החצי (מבחינת חום) ובאמת הוא לא מתחמם לי בעמידה... יכול להיות שמשחק עם הכבלים פתר את הבעיה... תודה רבה בכל מקרה לכולם |
|
|
|
|
28-10-09, 12:46
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
כנראה מגע רופף.
|
|
|
|
|
28-10-09, 15:21
|
#4 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
היא עוד תשוב...
אני ממליץ לך לפרק את הנגד, לנקות לו את הרגליים ולסדר את המחברים אליו.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
04-11-09, 18:06
|
#5 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
|
אוקיי אז הבעיה כן חוזרת
אבל אני בטוח שזה לא המהירות הראשונה של המאורר, שאני יודע בוודאות שהוא עובד.
אבל האוטו ממשיך להתחמם בצורה אקראית לחלוטין בעמידות ברמזורים (או יותר בפקקים כי זה מה שיש הכי הרבה). מה נראה לכם הבעיה? רדיאטור סתום או טרמוסטט לא תקין? המדחום לא עובד את 3/4 ז"א הכי גבוה שהוא מגיע זה לשם, בלי להיכנס לחלק האדום. לפעמים אפילו בין החצי ל3/4. יש למישהו מושג למה זה קורה? שאני אדע, כי מחר אני רוצה לקחת את האוטו למוסך. נ.ב. אם כבר מוסך אני צריך המלצה למוסך טוב באזור הוד השרון/כפר סבא תודה! |
|
|
|
|
04-11-09, 19:36
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
יכול להיות גם יוניט חום, אצלי גם מראה לפמים 3/4, לפמים קצת פחות, לפמים חצי. הסתקלתי היום על יוניט חום וראיתי שעשו קומבינה, חיברו יוניט חום מרכב אחר, כנראה מאונו. עם פין 1 במקום 2. חתחו את הקונקטור וחיברו רק חוט 1.
מחר אני קונה יוניט חדש (120 ש"ח) ו קונקטור (כנראה בפירוק) ובשישי ירכיב הכל כמו שצריך. ממליץ לך לבדוק את הנושא ברכבך. |
|
|
|
|
04-11-09, 19:48
|
#7 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
|
אתה יכול להעלות תמונה? או להגיד איפה זה ממוקם?
אני דיי רחוק מלהיות מוסכניק, אבל יאמר לזכותי שאני לומד מהר ויש יל חוש טכני  פשוט אף פעם לא היה לי פיאט |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| אוטו מתחמם בעמידה | geniasa | טמפרה - טכני | 8 | 06-08-09 22:27 |
| הרכב מתחמם בעמידה כמו רמזורים | kadosh1 | פונטו - טכני | 21 | 01-07-09 01:34 |
| ספייס 2002 התחממות, מאוורר רדיאטור לא נכנס לפעולה. | herman | פונטו - טכני | 2 | 17-05-09 23:54 |
| לכל חובבי הג'ימקאנות - ליגת MDC חוזרת לפעולה. | raanan_t | רכב כללי | 19 | 04-01-09 23:09 |
| נתקעתי עם האוטו. מנוע מתחמם, מאוורר לא עובד | stio | אונו - טכני | 17 | 24-04-08 18:55 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
