|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
02-09-09, 23:58
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רמת גן
הגלגלים שלי: פיאט פונטו XTZ-75 שנת 98
הודעות: 191
|
מה שנקרא כולבויניק.
 עכשיו רק תסביר לי לאט כדי שאני אבין מהר. אני מחר מרים את מכסה המנוע של הרכב. מוצא את הנגד. רואה בעיניי שמחוברים אליו שתי חוטים. מחליף את החוטים.החוט הימני לצד השמאלי,והחוט השמאלי לצד הימני. מה הלאה?אני מניע את הרכב? בודק האם המאוורר עובד,או שנותן לרכב להתחמם,ואז בודק אם המאוורר עובד? אם המאוור לא עובד בכלל,סימן שהנגד תקול? אני צריך הסבר יותר מפורט,בהתחשב ברמת הידע המכאני הדלה שאצורה בי. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| טמפ עולה מעל החצי פונטו 1100 | Amit | פונטו - טכני | 2 | 02-04-08 19:41 |
| פונטו ספייס SX 2003 מתחממת בעצירה - אשמח לעזרה | פורום הגראז' | 4 | 21-08-07 11:50 | |
| אשמח לעזרה בנוגע לחיישני ABS פונטו ספייס | פורום הגראז' | 14 | 04-08-07 01:04 | |
| פונטו ספייס 2003 יותר מדיי מרעישה / טורים גבוהים אשמח לעזרה | פורום הגראז' | 10 | 29-05-07 16:13 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב