|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט כללי מדברים על פיאט בכלליות וחדשות. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
19-08-09, 21:17
|
#10 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
גיא מה שאתה אומר הוא נכון ואני מסכים איתך.
חובה בעת ההאטה לבלום כאשר ישנו הילוך משולב, וחשוב להיות בטווח שבו ההילוך הוא רלוונטי למקרי חירום. בכל זאת הבלימה במקרה הזה צריכה לבוא בעיקרה מהבלמים. לזה התכוונתי כשרשמתי "ההילוך הגבוה ביותר שמתאפשר". מה שמתאר פותח השרשור הוא מצב בו המנוע כמעט לבדו משמש לבלימה וזה דבר שלא כדאי לעשות פרט למצבים כמו ירידות ארוכות.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| שאלה לגבי ידית הילוכים בפונטו דור 1 | kadosh1 | פונטו - טכני | 7 | 01-03-09 16:13 |
| ELX 01 בעיות העברת הילוכים | NoamS | פונטו - טכני | 9 | 18-01-09 21:50 |
| שאלה על העברת הילוכים ועל מזגן | ran | פונטו - טכני | 29 | 06-11-08 18:16 |
| העברת הילוכים קשה | BIG M | פונטו - טכני | 15 | 02-10-08 16:40 |
| העברת הילוכים לא חלקה כאשר הרכב קר | פורום הגראז' | 28 | 24-01-07 23:32 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב