|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
10-07-09, 16:05
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
נאלץ להסכים, גם אם באי נוחות מסויימת, עם הקביעה שאטם ראש בפונטו זה רק עניין של זמן.
הרכב הזה פשוט רגיש מידי. אצלי הוחלף אטם ראש אצל הבעלים הקודמים (לפני שהרכב הגיע ל-87K ק"מ) והוחלף שוב לפני מספר חודשים. מיותר לציין שהרכב טופל כמו שצריך, לפחות מאז שהוא ברשותי. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חוות דעת לגבי טיפול 100K ספייס 2001 ELX | vq86220 | פונטו - טכני | 11 | 01-11-08 15:35 |
| התיעצות לגבי תוספת בבראבו | command sergeant major | שיפורים וקוסמטיקה | 2 | 31-10-08 04:15 |
| ייעוץ לגבי החלפת ברקסים ובולמים בפונטו ספייס 2001 | roeys | פונטו - טכני | 8 | 03-04-08 16:31 |
| התיעצות לגבי מיקום טיפול ב PUNTO HGT | psychotrip | פונטו - טכני | 11 | 30-01-08 18:19 |
| פונטו ספייס 2001- שאלה לגבי חריקה בעת סיבוב ההגה | פורום הגראז' | 5 | 18-12-06 09:54 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב