פונטו ELX כרכב ראשון

[raanan_t]

מה שאנשים מגדירים כ"לא יושב טוב על הכביש" נובע לעניות דעתי מכך שהרכב מעט קופצני יותר מה שמשותף כמעט לכל רכבי המיני, עקב משקלם הנמוך.

אני חושב שזה אחד הרכבים החביבים עלי ושלמצוא אחד שמור יכול לעלות בהרבה כאב ראש. מנסיון שלנו, חיפשנו (החברה ואני) אחד עם גיר רציף קרוב לחמישה חודשים ובסוף כשהתייאשנו מצאנו רכב שמור, ק"מ נמוך ומיד ראשונה.רק מה זו היתה סובארו אימפרזה

בכל מקרה, מהרגע שהחלטת לרכוש אחד כזה, אל תמהרי לקנות אם אינך בטוחה לגבי מצב הרכב, מצד שני היי עם אצבע על הדופק ומהירת החלטה כי רכב כזה נחטף. גם גרוטאות שראיתי והתלבטתי אם לרכוש נחטפו ללא בדיקה שעה אחרי שאני עזבתי את השטח.

בהצלחה.

[gsk]

אגב רענן, כידוע לפי חוקי הכלכלה ברגע שלמוצר מסויים יש ביקוש העולה על ההיצע, המחיר שלו עולה. לפי מה שאני שומע כאן, יש ביקוש לפונטו ספייס (במצב טוב) אבל המחירון (והמחירים בפועל, כי בישראל אף אחד לא "פראייר" לשלם יותר מהמחירון) ברצפה. כלומר - משהו כאן מאוד מוזר.

[raanan_t]

רכבים שמורים ומטופחים ימכרו גם מעל למחיר המחירון.
האנשים ה"לא פראיירים" שלא רוצים לשלם מעל המחירון, לרכב שמור מאוד, מבחינתי יש להם שתי אופציות:
1. לרכוש גרוטאה מתחת למחירון ולהשקיע בה 5K תוך שנה ועדיין להישאר עם דרעק.
2. להמשיך לחפש עד שימצאו מישהו שימכור להם במחיר רצפה.

כמובן, הפירוש למילה "שמור" הוא מאוד סובייקטיבי.

[Tzvika 16V]

עובדה: שלי נמכרה אחרי יום אחד בלבד ב2500 ש"ח מעל המחירון.

[Sunflower]

תודה לכולכם.
מה זה אומר שההגה לא מתקשר?

למישהו יש ניסיון עם הסיטרואן c3 ויכול להחוות דעה לגבי- צריכת דלק, אחיזת כביש (היא גם נחשבת כסופר מיני?) ועליות לירושלים?
איך היא בהשוואה לפונטו?

תודה רבה!

[raanan_t]

המשמעות של המושג "לא מתקשר" היא שההגה לא מעביר, במדוייק, לידיים האוחזות בו את מה שקורה בין הגלגלים הקדמיים לכביש.
לנהג הרגיל זה באמת לא משנה, אם תתחילי לנהוג במסלולי מירוצים ו\או תתחילי להתעניין בנהיגה ספורטיבית, אז ורק אז וגם אז לא בטוח שזה ישנה לך.

לגבי ה-C3 אינני בקיא בפרטים, אך אני מציע לבדוק מחירי חלפים היות ולובינסקי, היבואן, מתמחר מעט גבוה.

[Pan1c]

אנצל את האשכול. מה דעתכם:
ידני או אוטומט? [לנסיעה עירונית בעיקר] - כאשר יש דגש על אמינות.