חוויות מטיפול במוסך.

s_nadav · 08-05-09, 23:55

צוחקים הייתי במוסך בעכו ביקשתי לשים לי טרמוסטט באוטו , הם אמרו לי 280 שקל .... עכשיו תחשבו כמה זה יקר יחסית .. כאילו מה טרמוסטט עולה 50 שקל , כפי שידוע לי צריך לרודן את המים גם אז עוד מים לרדיאטור נגיד עוד 50 שקל יענו 100 שקל חמורים ו 180 שקל עבודה לבדיוק 10 דקות ..
אמרתי לו תודה רבה דבר איתי במירס אני יחליף לבד

gsk · 09-05-09, 01:35

צטט:

במקור פורסם על ידי s_nadav

צוחקים הייתי במוסך בעכו ביקשתי לשים לי טרמוסטט באוטו , הם אמרו לי 280 שקל .... עכשיו תחשבו כמה זה יקר יחסית .. כאילו מה טרמוסטט עולה 50 שקל , כפי שידוע לי צריך לרודן את המים גם אז עוד מים לרדיאטור נגיד עוד 50 שקל יענו 100 שקל חמורים ו 180 שקל עבודה לבדיוק 10 דקות ..
אמרתי לו תודה רבה דבר איתי במירס אני יחליף לבד

דווקא פה אתה טועה. אתה לא מתמצא במחירים.

Amit-IL · 09-05-09, 04:41

S NADAV אתה טועה ומטעה,
קודם כל הטרמוסטט הכי זול שתמצא (סיני) עולה 70 ש"ח, אני לא הייתי מרכיב אותו בשביל לחסוך עוד 20-30 ש"ח לטרמוסטט קצת יותר איכותי, אני רכשתי ב75 ש"ח אחד גרמני לא זוכר את שם החברה אבל כשהחזקתי את שנייהם ביד הגרמני נראה עשוי טוב יותר.
נוזל קירור יעודי (פארפלו) לפיאט במורשה עולה 96 ש"ח כולל מע"מ (יש גם נוזל ירוק ב20 ש"ח)
ולפני כחודש רכשתי ב84 ש"ח גם במורשה פשוט המחירים עלו קצת.

מה אכפת לך כמה זמן המכונאי עובד, מה אתה סופר לו פעימות מונה? העיקר שהוא יודע איך להרכיב ומה להרכיב והתשלום הוא גם על הידע והניסיון שלו.

Ron_Dadon · 09-05-09, 16:10

צטט:

צוחקים הייתי במוסך בעכו ביקשתי לשים לי טרמוסטט באוטו , הם אמרו לי 280 שקל .... עכשיו תחשבו כמה זה יקר יחסית .. כאילו מה טרמוסטט עולה 50 שקל , כפי שידוע לי צריך לרודן את המים גם אז עוד מים לרדיאטור נגיד עוד 50 שקל יענו 100 שקל חמורים ו 180 שקל עבודה לבדיוק 10 דקות ..
אמרתי לו תודה רבה דבר איתי במירס אני יחליף לבד

280 שקלים זה בכלל לא נורא לטרמוסטט מקורי ועבודה במורשה.

אחרי הכל, החלק שאתה מקבל הוא מקורי, נוזל הקירור שממלאים לך הוא פרפלו שעולה כ-40 שקלים לליטר.
עבודה?
צריך לפרק את הטרמוסטט, להרכיב חדש, להשלים נוזל קירור ולנקז אוויר מהמערכת.
כמובן שלעמוד ליד הרכב שהוא מונע מספר דקות על מנת לוודא שאין נזילות באיזור החיבור.
אני דווקא הייתי נלחץ, אם המכונאי היה מסיים את כל זה תוך 10 דקות, מבקש ממני 100 שקל ואומר לי "סע לשלום...(ובלב: אני בטוח שתחזור....)".

matanmelman · 09-05-09, 19:41

שלום.
הייתי בצימר בסוף שבוע ולכן לא יכלתי לענות.
המוסך שטיפלתי בו היה הכוכב בצ'ק פוסט.
בעיניין הפראפלו ראיתי שנכנסו 3 פחיות מלאות,ככה שאם נכנס 4 ליטר במנוע+רדיאטור, 3 פחיות של ליטר זה הגיוני מאוד.
יש לציין לטובה על המוסך שבדק את כל המערכות אפילו שימן לי את הצירים של הדלתות.
לכל אורך הטיפול ברכב עמדתי קרוב למוסכניק וראיתי שהוא עבד אומנם לאט אבל בצורה מקצועית.
כשיצאתי מהמוסך שמתי לב שההגה נוטה שמאלה,החלטתי לחזור למוסך וביקשתי לבדוק כי כשבאתי ההגה היה ישר,אז הסבירו לי שזה בגלל החלפת הגומיות בהגה הוא יצא מאיזון,אז כיוונו את ההגה ועשינו לפחות 3 סיבובים עד שהייתי מרוצה.
למרות ששאלתי שאלות ועמדתי כל הזמן במוסך, וחזרתי לתקן את ההגה, היחס היה מעולה לאורך כל הטיפול.

stio · 09-05-09, 19:52

נו, ידעתי. אין חדש תחת השמש.

עכשיו אני רוצה להבין: איזה מקצועיות זאת לשחרר רכב אחרי החלפת גומיות הגה בלי לבדוק את כיוון ההגה?! ואם היתה תקלה יותר משמעותית מ "יצא מאיזון"?!

השירות בסה"כ טוב- המקצועיות לא, ואני הייתי שם מס' פעמים. בחלק מהפעמים התיחסו אליי יפה והמקצועיות היתה טובה (למשל בהחלפת משאבת בלמים מרכזית), אך בפעם האחרונה ששיקרו לי בפרצוף, באותו הרגע ממש כל הסימפטיה שהיתה לי תחילה כלפי המוסך הזה נעלמה ברגע.

למה אחרי טיפול במוסך (מורשה!) של מעל 600 ש"ח אני צריך להחליף נוזל קירור בעצמי ליד הבית ולנקז אוויר וכ' רק כי המוסכניק שקרן ולא מקצועי? זה נראה לך בסדר? זה שהם דופקים מכוניות של לקוחות ובורחים זה תקין?

בקיצור- עזוב. אין חכם כבעל ניסיון.

matanmelman · 09-05-09, 20:40

תשמע בעולם האמיתי אין 100% במקרה שלי יצא בסדר.
על כל מוסך אתה יכול לקבל חוות דעת לשתי הכיוונים.
בקשר להגה, עוד לפני שיצאתי מהמוסך הם בדקו כמה פעמים את הגלגלים במין משטח שמונח על הקרקע ונוסעים עליו, ויצא תקין.
הרכב נסע ישר בלי למשוך לשום כיוון, פשוט ההגה היה טיפה לא ממורכז וזה הפריע לי.
גם אני הייתי כמה פעמים בכוכב ועדין לא התאכזבתי.
למרות שנראה לי שפעם הבאה לא תיהיה כבר שם ובמורשה בכלל.

student · 09-05-09, 20:54

למוסך מורשה המחירים ממש סבירים.

לא כל כך הבנתי את עניין העבודה - " פתיחת תפוחי הגה כדי להחליף גומיות-88
החלפת גומיות-35 " - ניסוח די מוזר אבל המחיר נשמע סביר.

מוסך מורשה לא בהכרח הרבה הרבה יותר יקר ממוסך רגיל ובמוסך מורשה לפחות משתמשים בחלקים מקוריים או בתחליפיים מתאימים. טרמוסטט מקורי לספייס לא עולה פחות מ- 100 ש"ח ובאוטו כזה רגיש אין לשים משהו אחר מטרמוסטט מקורי. פאראפלו הוא יקר יחסית אבל אין לשים משהו אחר.

עוד משהו - מה זה 3 פחיות 1 ליטר של פאראפלו 50-50 ? למיטב ידיעתי בפחית 1 ליטר יש רק פארפלו מרוכז שצריך למהול עם "מים" 50-50.
הפארפאלו המוכן לשימוש כבר נדיר במוסכים ומגיע בפחית של 2 ליטר.

בירושלים מצאתי שמן מנוע 10-40 של agip או acdelco במחיר של 65 ש"ח ל- 4 ליטר. אבל עדיין זה לא מונע ממוסכים לקחת מחיר של כמעט פי 2.

אפשר ללכת למוסך לא מורשה אבל אז צריך מו"מ על כל חלק ? - האם הוא מקורי או תחליפי ואיזה תחליפי. איזה שמן ואיזה צמיגות.
בשביל החלפת פלגים ונוזל קירור וכל מיני דברים קטנים מוסך מורשה מספיק טוב. אלא אם תמצא מוסך שמסכים שתביא את כל החלקים בעצמך או שמבין בפיאט ומביא בדיוק ובאמת את מה שצריך. אז כן שווה ללכת למוסך לא מורשה.

ומסר ל- STIO:" אני בטוח שאחרי שתעשה טיפול ראשון לפאביה (ואני מקווה שתעשה לפי זמן ולא לפי קילומטראז') אתה תחזור הביתה בהלם ולא תאמין לכמה שתשלם על למעשה החלפת שמן מנוע+פילטר. באחריות!

matanmelman · 09-05-09, 21:10

יכול להיות שטעיתי והפחיות האלה לא היו מהולות עם מים, היה נדמה לי שראיתי שכתוב עליהם 50-50 ולא חקרתי בנושא יותר מדי.

stio · 09-05-09, 21:20

סטודנט, בפאביה אלו חלקים גרמניים (רובם), איך אפשר להשוות בכלל?
אין ספק שצ'מפיון חושבים שיש להם חלקים מזהב (וגם מתמחרים אותם בהתאם) אבל לפחות אני לא צריך לבקר במוסך בין הטיפולים.

אם אתה מתכוון לחלקי אלקטרוניקה למניהם אין מה לעשות, זה כמו שתשאל איך זה יכול להיות שטלפון סלולרי עולה 2000 ש"ח.

בכל מקרה עזוב, אם ניכנס לזה אנחנו לא נצא מזה. אין קשר לפאביה בפורום הזה.

בכל אופן:
איך זה יכול להיות שחוטי הצתה לפיאט אונו ישנה עולים במורשה מעל 300 ש"ח, מול 70 ש"ח תחליפיים?
איך זה יכול להיות שתרמוסטט לפיאט אונו עולה במורשה מעל 350 ש"ח מול 50 ש"ח תחליפי?

לדעתי יש הפרש יותר מידי שלא בצדק. אפילו המוסך המורשה הודה בפניי שאלו מחירי שחיטה, צריך יותר מזה?

09-05-09, 04:41	#3
Amit-IL Senior Member תאריך הצטרפות: Mar 2009 מיקום: כרמיאל הגלגלים שלי: PUNTO FUN 2003 הודעות: 640	S NADAV אתה טועה ומטעה, קודם כל הטרמוסטט הכי זול שתמצא (סיני) עולה 70 ש"ח, אני לא הייתי מרכיב אותו בשביל לחסוך עוד 20-30 ש"ח לטרמוסטט קצת יותר איכותי, אני רכשתי ב75 ש"ח אחד גרמני לא זוכר את שם החברה אבל כשהחזקתי את שנייהם ביד הגרמני נראה עשוי טוב יותר. נוזל קירור יעודי (פארפלו) לפיאט במורשה עולה 96 ש"ח כולל מע"מ (יש גם נוזל ירוק ב20 ש"ח) ולפני כחודש רכשתי ב84 ש"ח גם במורשה פשוט המחירים עלו קצת. מה אכפת לך כמה זמן המכונאי עובד, מה אתה סופר לו פעימות מונה? העיקר שהוא יודע איך להרכיב ומה להרכיב והתשלום הוא גם על הידע והניסיון שלו. __________________ ניסיון ניתן לרכוש, חוכמה לא!!!

09-05-09, 20:54	#8
student Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 468	למוסך מורשה המחירים ממש סבירים. לא כל כך הבנתי את עניין העבודה - " פתיחת תפוחי הגה כדי להחליף גומיות-88 החלפת גומיות-35 " - ניסוח די מוזר אבל המחיר נשמע סביר. מוסך מורשה לא בהכרח הרבה הרבה יותר יקר ממוסך רגיל ובמוסך מורשה לפחות משתמשים בחלקים מקוריים או בתחליפיים מתאימים. טרמוסטט מקורי לספייס לא עולה פחות מ- 100 ש"ח ובאוטו כזה רגיש אין לשים משהו אחר מטרמוסטט מקורי. פאראפלו הוא יקר יחסית אבל אין לשים משהו אחר. עוד משהו - מה זה 3 פחיות 1 ליטר של פאראפלו 50-50 ? למיטב ידיעתי בפחית 1 ליטר יש רק פארפלו מרוכז שצריך למהול עם "מים" 50-50. הפארפאלו המוכן לשימוש כבר נדיר במוסכים ומגיע בפחית של 2 ליטר. בירושלים מצאתי שמן מנוע 10-40 של agip או acdelco במחיר של 65 ש"ח ל- 4 ליטר. אבל עדיין זה לא מונע ממוסכים לקחת מחיר של כמעט פי 2. אפשר ללכת למוסך לא מורשה אבל אז צריך מו"מ על כל חלק ? - האם הוא מקורי או תחליפי ואיזה תחליפי. איזה שמן ואיזה צמיגות. בשביל החלפת פלגים ונוזל קירור וכל מיני דברים קטנים מוסך מורשה מספיק טוב. אלא אם תמצא מוסך שמסכים שתביא את כל החלקים בעצמך או שמבין בפיאט ומביא בדיוק ובאמת את מה שצריך. אז כן שווה ללכת למוסך לא מורשה. ומסר ל- STIO:" אני בטוח שאחרי שתעשה טיפול ראשון לפאביה (ואני מקווה שתעשה לפי זמן ולא לפי קילומטראז') אתה תחזור הביתה בהלם ולא תאמין לכמה שתשלם על למעשה החלפת שמן מנוע+פילטר. באחריות! נערך לאחרונה על ידי student : 09-05-09 ב 20:57.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
חוויות מהטיפול 80000 שלי מהיום...	micko2000	פונטו - טכני	4	09-04-09 10:20
חוויות ממותו של מצבר	liorda	פונטו - טכני	6	27-02-09 09:35
החלפת מנוע כתוצאה מטיפול שגוי במוסך	lior73	פונטו - טכני	11	15-12-08 23:18
המלצות לטיפול 70K במוסך פטין בעכו (ערוך)		פורום הגראז'	4	04-06-07 13:30
חוויות מקורס אישי בנהיגה ספורטיבית		פיאט כללי	9	18-04-07 21:05

09-05-09, 19:41	#5
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	שלום. הייתי בצימר בסוף שבוע ולכן לא יכלתי לענות. המוסך שטיפלתי בו היה הכוכב בצ'ק פוסט. בעיניין הפראפלו ראיתי שנכנסו 3 פחיות מלאות,ככה שאם נכנס 4 ליטר במנוע+רדיאטור, 3 פחיות של ליטר זה הגיוני מאוד. יש לציין לטובה על המוסך שבדק את כל המערכות אפילו שימן לי את הצירים של הדלתות. לכל אורך הטיפול ברכב עמדתי קרוב למוסכניק וראיתי שהוא עבד אומנם לאט אבל בצורה מקצועית. כשיצאתי מהמוסך שמתי לב שההגה נוטה שמאלה,החלטתי לחזור למוסך וביקשתי לבדוק כי כשבאתי ההגה היה ישר,אז הסבירו לי שזה בגלל החלפת הגומיות בהגה הוא יצא מאיזון,אז כיוונו את ההגה ועשינו לפחות 3 סיבובים עד שהייתי מרוצה. למרות ששאלתי שאלות ועמדתי כל הזמן במוסך, וחזרתי לתקן את ההגה, היחס היה מעולה לאורך כל הטיפול.

09-05-09, 19:52	#6
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	נו, ידעתי. אין חדש תחת השמש. עכשיו אני רוצה להבין: איזה מקצועיות זאת לשחרר רכב אחרי החלפת גומיות הגה בלי לבדוק את כיוון ההגה?! ואם היתה תקלה יותר משמעותית מ "יצא מאיזון"?! השירות בסה"כ טוב- המקצועיות לא, ואני הייתי שם מס' פעמים. בחלק מהפעמים התיחסו אליי יפה והמקצועיות היתה טובה (למשל בהחלפת משאבת בלמים מרכזית), אך בפעם האחרונה ששיקרו לי בפרצוף, באותו הרגע ממש כל הסימפטיה שהיתה לי תחילה כלפי המוסך הזה נעלמה ברגע. למה אחרי טיפול במוסך (מורשה!) של מעל 600 ש"ח אני צריך להחליף נוזל קירור בעצמי ליד הבית ולנקז אוויר וכ' רק כי המוסכניק שקרן ולא מקצועי? זה נראה לך בסדר? זה שהם דופקים מכוניות של לקוחות ובורחים זה תקין? בקיצור- עזוב. אין חכם כבעל ניסיון.

09-05-09, 20:40	#7
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	תשמע בעולם האמיתי אין 100% במקרה שלי יצא בסדר. על כל מוסך אתה יכול לקבל חוות דעת לשתי הכיוונים. בקשר להגה, עוד לפני שיצאתי מהמוסך הם בדקו כמה פעמים את הגלגלים במין משטח שמונח על הקרקע ונוסעים עליו, ויצא תקין. הרכב נסע ישר בלי למשוך לשום כיוון, פשוט ההגה היה טיפה לא ממורכז וזה הפריע לי. גם אני הייתי כמה פעמים בכוכב ועדין לא התאכזבתי. למרות שנראה לי שפעם הבאה לא תיהיה כבר שם ובמורשה בכלל.

09-05-09, 21:10	#9
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	יכול להיות שטעיתי והפחיות האלה לא היו מהולות עם מים, היה נדמה לי שראיתי שכתוב עליהם 50-50 ולא חקרתי בנושא יותר מדי.

09-05-09, 21:20	#10
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	סטודנט, בפאביה אלו חלקים גרמניים (רובם), איך אפשר להשוות בכלל? אין ספק שצ'מפיון חושבים שיש להם חלקים מזהב (וגם מתמחרים אותם בהתאם) אבל לפחות אני לא צריך לבקר במוסך בין הטיפולים. אם אתה מתכוון לחלקי אלקטרוניקה למניהם אין מה לעשות, זה כמו שתשאל איך זה יכול להיות שטלפון סלולרי עולה 2000 ש"ח. בכל מקרה עזוב, אם ניכנס לזה אנחנו לא נצא מזה. אין קשר לפאביה בפורום הזה. בכל אופן: איך זה יכול להיות שחוטי הצתה לפיאט אונו ישנה עולים במורשה מעל 300 ש"ח, מול 70 ש"ח תחליפיים? איך זה יכול להיות שתרמוסטט לפיאט אונו עולה במורשה מעל 350 ש"ח מול 50 ש"ח תחליפי? לדעתי יש הפרש יותר מידי שלא בצדק. אפילו המוסך המורשה הודה בפניי שאלו מחירי שחיטה, צריך יותר מזה?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות