חוויות מטיפול במוסך.
 

היום בשמחה גדולה כמו ילד שהולך לגן משחקים לקחתי את הפונטו לטיפול 90,000.
החלטתי לא לחסוך בטיפול והלכתי למוסך מורשה,כבר ב7:30 הגעתי למוסך וקיבלו אותי מיד
והסברתי למוסכניק שאני רוצה להחליף נוזל קירור, משום מה הוא אמר לי שלא כדאי לרוקן את הרדיאטור לגמרה בגלל שיש כבר אבנית ולא כדאי להחליף הכל ולהכניס עם הזמן אבנית חדשה,לא קיבלתי את ההמלצה כי חשבתי לעצמי שאם כבר מחליפים אז עד הסוף.
הפראפלו עלה 125 שקל ל3 פחיות.
אז המוסכניק מילא 3 פחיות פראפלו כחול 50-50.
חשבתי שסיימתי עם ההוצאות שלא כוללות בטיפול הרגיל וטעיתי,התברר שהתושבת התחתונה קרועה וצריך להחליף אותה בעלות של 344 שקל,טוב אם צריך צריך.
בהמשך נבדקו גומיות ההגה ונמצאו קרועות שגם אותם היה צריך להחליף בעלות 137 לזוג, אז גם את זה החלפתי.

העבודה מפורטת בצורה כזו:
החלפת תושבת-80
החלפת נוזל קירור-35
טיפול 230-90,000
כיוון הגה+כיוון גלגלים-60
פתיחת תפוחי הגה כדי להחליף גומיות-88
החלפת גומיות-35

חלקים:
מסנן שמן-44
קרב מסנן שמן(אני לא יודע מזה)-42
שמן מנוע-112
פרפלו-125
תושבת תחתונה-344
גומיה להגה-137

סה"כ כולל מע"מ 1460 אחרי הנחה 5%

כמובן שקיבלתי חום כשראיתי את הסכום,חשבתי גג שבגג 1000.

מה אתם אומרים המחיר יקר לטיפול כזה?

המוסכניק גם בדק את הרכב לטסט ב4 גזים וניקוי סעפת.

כשמילאו את השמן ראיתי שנשאר המון שמן בג'ריקן אז החלטתי לבקש אותו' אז המוסכניק עשה לי פרצוף שלא נותנים כי אני מחוייב על 2.8 ליטר והמיכל של 4 ליטר,אז אמרתי לו שבשביל סכום כזה אתה עוד מתקמצן לי על ליטר שמן, וכמובן שקיבלתי אותו למקרה הצורך(שלא נצטרך טפו טפו טפו).

[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] מנסיוני במוסכים, תמיד הגעתי בתחושה של 500 שקל ויצאתי עם חור של פי 3 הוצאה במקרה הטוב.
המורשים האלה חונקים את השקל כאילו אין מחר
ולרוב על סתם!

עלות תיקון ממוצעת
 

שעלות תיקון ממוצעת במוסך היא כ 1200 ש"ח אני לא מבין למה אנשים מצפים למחירי מוסך מדרכה שהם באים למוסך מורשה (יבואן או משרד התחבורה) לתחזוקה או תיקון תקלה.

לא ציינת באיזה מוסך מדובר וחבל, הייתי שמח לשמוע איזה מוסך

בכל אופן לענין המחיר המחיר מאד מאד הגיוני למוסך מורשה (ואני אומר את זה מניסיון )
המחיר הגיוני ואף סביר

גם מסנן שמן
וגם קרב מסנן שמן ?!?!

נשמע שזה אותו דבר כי בדף טיפולים בהחלפת מסנו רשום : החלםת קרב סינון ומתכוונים למסנן

חוץ מזה נשמע סביר בהחלט

באיזה מוסך טיפלת ? בעכו ? בפיא צפון ? בכוכב ?

טיפול וכו'
 

המחירים הוגנים מאוד.
המוסך פעל כשורה בזה שבדק את כל המכונית, גילה תקלות נוספות, קיבל אישור לתקנן וביצע זאת.
הזנחה של בעיות כאלו עלולה לגרום אח"כ לנזקים יקרים יותר.
מי שענה שתמיד החשבונות תופחים מעל מה שהוא תכנן אז כמובן שאפשר גם לא לאשר את תיקון יתר התקלות שנתגלו וכך ההוצאה הכספית לא תגדל.
טיפול תקופתי וכל תקון אחר ברכב אצל ,מוסך מקצועי (מורשה יבואן או לא), צריך להיות מלווה לפחות בבדיקת הסתכלות על עוד רכיבים ברכב, כצנורות בלמים (בטיחות) כבל בלם יד (בטיחות), צמיגים
(בטיחות), גומיות ציריות (בטיחות), צנורות מיים, נזילות, רצועות, רעשים שונים וכו'.
בברכה - רפי לין :)

רפי מה ההבדל בין מסנן שמן לקרב מסנן שמן ? למה זה מופיע פעמיים ?

אני חושב שהתכוונו לקרב מסנן אוויר ולא שמן. אם החליפו פילטר אוויר אז כנראה שלזה הם התכוונו.

מחיר השמן גבוה מידי לטעמי. האם אני צודק?
ג'ריקן שמן 5 ליטר איכותי (אבל זה היה 20-50) עלה לי בזמנו 60 ש"ח.

בכל אופן באיזה מוסך בוצעה העבודה?

גיא, מחיר שמן לספייס, 10W40, נע סביב ה-100 ש"ח לחמישה ליטר לשמנם סבירים (LM וכדומה). 60 ש"ח זה מאוד זול ביחס למה שקורה בשוק, אולי באמת צמיגות השמן היא הגורם למחיר.

המחירים בסה"כ בסדר גמור ואין איתם שום בעיה.
כפי שאמרו, מוסך מורשה, בעת הטיפול, מסתכל על עוד מערכות ובוחן אותן ומגלה תקלות נוספות. זה אחד הדברים שאני באמת אוהב במוסך בו אני מטפל ואני חושב שזה חשוב לגבי שמירה על הרכב ועל נהגו לטווח הרחוק.