גודל צנרת גומי של מערכת ההגה כח

[saar]

מחילה מכבודכם אך אני לא כל כך מבין, ואני מבקש לחדד לי באם תואילו בטובכם את הנקודה.
יש לי חבר עם פונטו הגה כח הידראולי. מה שקורה זה שהוא מסובב את ההגה (כשהרכב עומד) כל הרכב שלו מתחיל לרעוד ומתחיל רעש מאזור המשאבה, כמו כן יש לו נזילה ממקום המילוי של השמן הגה כח (מהצינור) אך תמיד הוא דואג שהיה שמן.
הוא ניגש למוסך מורשה, שם נאמר לו שככל הנראה אחד הצינורות שלו התחיל להיקרע, והבעלים הקודמים שם צינור רגיל במקום צינור הידראולי, ולכן המשאבה מתאמצת ומשמיעה רעש ורעידות שהוא מסובב את ההגה (כשהרכב עומד במקום כמובן).
החלפת הצינור הרגיל לצינור הידראולי רצו ממנו 800 ש"ח רק הצינור ההידראולי.

עכשיו אחרי שקראתי מה שאתם רושמים פה, אם הבנתי אתכם נכון, צריך להיות צינור רגיל ולא הידראולי. אז אני כבר מבולבל, מדובר בצינור אידראולי או רגיל שם? מה הייתם ממליצים לבחור לעשות על מנת לפתור את הבעיה? להחליף להידראולי או לצינור רגיל? האם רעד ורעש שמסובבים את ההגה מוכר לכם?

*אני לא פותח שרשור נוסף, היות ואנחנו באותו הנושא.