|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
15-04-09, 00:50
|
#29 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
צטט:
אני מעריך כי הרכב בעל המערכת היעילה יותר יציג נתונים טובים יותר עוד בשלב העמידה במקום ומרגע היציאה נקבל תהליך קירור מהיר יותר ולטמפרטורה נמוכה יותר. הכל כרגע בגדר הערכה ואני מקווה שהניסוי הזה יעשיר את הידע של כולנו.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צמיגים לHGT | turbo guy | פונטו - טכני | 2 | 18-05-08 19:08 |
| שאלה בקשר לברקסים לHGT | פורום הגראז' | 7 | 16-09-07 19:17 | |
| קוסמטיקה לHGT | פורום הגראז' | 8 | 20-11-06 19:18 | |
| מבקש עזרה לHGT | פורום הגראז' | 0 | 20-10-06 17:09 | |
| מזגן לHGT | פורום הגראז' | 19 | 14-09-06 20:07 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב