|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
13-04-09, 11:06
|
#9 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
הקיט של GSR מוכר, אך לטעמי המחיר גבוה ביחס למה שמקבלים. בנוסף, בספייס 16V ישנה צינורית מנשם המנוע שמתחברת אל צינור יניקת האוויר. הפתרון של GSR לנושא הוא הלבשת מיני פילטר פתוח על הצינורית הזו, מה שלמיטב ידיעתי לא עובר טסט בארצנו הקטנה.
אם כל שחפצה נפשי היא הורדת הטמפרטורה של האוויר הנכנס, אפשר ליצר משהו בסגנון של GSR בעלויות נמוכות משמעותית תוך התייחסות גם למגבלות בארץ. השאלה היתה כמה ההשקעה כדאית. מה שהתברר כי על פניו היא נראית כדאית.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פירוק פקק "נס קפה" הנמצא בין הגיר לבלוק המנוע, על בלוק המנוע (ערוך) | Amit-IL | פונטו - טכני | 36 | 26-04-09 17:16 |
| השפעת המזגן על צריכת הדלק | פיני | פונטו - טכני | 2 | 19-07-08 00:08 |
| השפעת צמיגות שמן על המנוע. | פורום הגראז' | 0 | 19-07-07 21:09 | |
| מערכת היניקה בטמפרה | פורום הגראז' | 0 | 06-10-05 10:50 | |
| עזרה בסעפת 4 ל 1 ובקרבורטורים | פורום הגראז' | 0 | 27-08-05 15:14 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב