כלי מיוחד בפרוק ראש מנוע טמפרה?

upetar · 22-02-09, 20:01

ואני מקוה לא להיות מופתע ,ותגיד בבקשה באיזה כוח ליסגור בירגי ראש,ומה מירוח השסטומים?ושוב תודה לעוזרים.

ronald27 · 22-02-09, 22:16

כודם כול בהצלחה.
דבר שני אתה צריך כמו שאמר ארילו אתה צריך ידית מומנט,
שזה קובע את הסיבוב של בורג.
ולא ניראה לי שאתה צריך בורג מיוחד. צריך רק ליזכור איפה כול דבר יושב.
אז שוב שיהיה בהצלחה ולילה טוב

ארילו · 23-02-09, 11:11

אני לא יודע מה המידות הרלוונטיות למנוע 1.6.

הכי טוב שתעבוד עם ספר באופן צמוד.

upetar · 24-02-09, 22:34

ובאמת אים אני מפרק קודם את הקמשפט אפשר (יש גישה) עים סט בוקסות רגיל,השאלה איך בהרכבה ?חשבתי להרכיב הכול יחד אחרי כיון שסטומים אבל אז אין גישה לבוקסה,ואים אני מרכיב רק ראש קודם אז כול הכוסיות יפלו,(אולי גריז יחזיק?)אשמח ליעוץ.חוץ מזה שמצאתי את הסיבה לכניסת גזים מצילינדר למיים (רואים בצילום המצורף).מחר אתן את הראש לתיקון(מילוי והשחזה),ואצלם אחרי התיקון.

saar · 25-02-09, 17:08

יפה מאוד, עוד תיעוד, תמונות תמונות תמונות.
כל הכבוד וישר כח! רק באמצעות תמונה ויזואלית ילמדו חברי הפורום אשר מומחיותם אינה משגת בדבר, ללמוד ולדעת. ישר כח.

ronald27 · 25-02-09, 17:25

כמו זה שמעליי סהר, גם אני אומר אותו דבר שאתה תותח וכול הכבוד.
רק עוד כמה דברים, עם אפשר.
אני פירקתי ראשים כמוך מיתחת לבית זה המכום עבודה שלי,
אבל זות הפעם הראשונה שאני רואה ראש במצב כזה גמור.

טוב שיש לך זמן לעשות את זה, עם לא היתה עושה את זה זה היה יכול ליות יותר גרוע!!!
בקשר לסגירה, עם תיסגור את הראש לא טוב אז יכול ליות אוליי יהיה דבר כזה,
שאחד השסטומים ידפוק ויעשה טק טק טק, זות לא בעייה אפשר לימתוח את הראש אחר שזה יופיע.

אני לא מישתמש בידית מומנט כי אין לי ואני לא צריך. יש אוליי ראש של איזה אוטו שאני צריך, אז אני משעיל מהמוסך של אחד שאני מכיר עם ספר ששם כתוב כמה לימתוח ועוד כמה לאוסיף.

בקיצור כול הכבוד ואני יודע שזות עבודה לא קלה אני עושה את זה כימעת כול שבוע והיום אני עושה אחד של לאדה.
אז בהצלחה ועם יש שאלות אז אתה יכול או פה או בפרטי

eliko1976 · 25-02-09, 18:51

ראש באמת נראה גמור ...
נראה לי שנסעו על מים או על נוזל קירור ממש זול ולא איכותי .
תחליף גם מחזירי שמן של השסתומים על הדרך
דרך אגב , בתמונה האמצעית יש חישן של לחץ שמן ( אם אני לא טועה ) - היכן ניתן לקנות אחד כזה ? אני רוצה להתקין אצלי אחד כזה .( את השעון יש לי )
יישר כוח !!!

eliko1976 · 25-02-09, 19:16

צטט:

במקור פורסם על ידי upetar

ואני מקוה לא להיות מופתע ,ותגיד בבקשה באיזה כוח ליסגור בירגי ראש,ומה מירוח השסטומים?ושוב תודה לעוזרים.

קבל ידידי , נתונים נלקחו מהספר :

לגבי שסתומים :
כניסה : 0.05+- 0.4
יציאה : 0.05-+ 0.5

לגבי מומנט של ברגי ראש מנוע ( M10) :

שלב ראשון : 20
שלב שני : 40
שלב שלישי : להמשיך לסגור עד זוית של 90 מעלות
שלב רביעי : להמשיך לסגור עד זווית של 90 מעלות

זה הכול .

upetar · 25-02-09, 22:09

כמו שחשבתי וגם זה יגיע(הכוח של הסגירה).בקשר לשעון ,אז לכול סוג(פירמה) יש את היוניט שמתאימה.ותברר בגל אור,או אים זה VDO אז יש לי יוניט כפולה ללחץ שמן ולמנורה.היום קיבלתי והרכבתי את כול האביזרים על הראש המשופץ(יופי של עבודה תיראו את התמונות)וניקיתי גם את המנוע.אתמול התמונות היו אחרי הפרוק עים הליכלוך וכול הז'יפה,אבל הראש ממש במצב טוב וחוץ מליכלוך כול המעברים בפנים שלמים ויפים ,מובילים כמו חדשים שסטומים כמו חדשים (רואים)תושבות כמו חדשות .וקניתי סט אטמים וזה כלל מחזירים לשסטומים,והרכבתי היום גם טרמוסטת חדש ומחר משאבה חדשה,בקיצור,100000ק'מ לא צריך לינגוע.

eliko1976 · 26-02-09, 00:03

יפה מאוד , כל הכבוד !
כמה לקחו לך על הראש ?

22-02-09, 22:16	#2
ronald27 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: fiat tempra הודעות: 214	ראש כודם כול בהצלחה. דבר שני אתה צריך כמו שאמר ארילו אתה צריך ידית מומנט, שזה קובע את הסיבוב של בורג. ולא ניראה לי שאתה צריך בורג מיוחד. צריך רק ליזכור איפה כול דבר יושב. אז שוב שיהיה בהצלחה ולילה טוב __________________ f/i/a/t tempra 1995 1.6 injector נוזל קירור מומלץ לכול רכב http://www.fiatclub.co.il/forum/show...2809#post42809 עם הייתי היצרן של פיאט היתי עושה פיאט טמפרה שנת 2009

23-02-09, 11:11	#3
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני לא יודע מה המידות הרלוונטיות למנוע 1.6. הכי טוב שתעבוד עם ספר באופן צמוד. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

24-02-09, 22:34	#4
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	פרקתי היום את הראש. ובאמת אים אני מפרק קודם את הקמשפט אפשר (יש גישה) עים סט בוקסות רגיל,השאלה איך בהרכבה ?חשבתי להרכיב הכול יחד אחרי כיון שסטומים אבל אז אין גישה לבוקסה,ואים אני מרכיב רק ראש קודם אז כול הכוסיות יפלו,(אולי גריז יחזיק?)אשמח ליעוץ.חוץ מזה שמצאתי את הסיבה לכניסת גזים מצילינדר למיים (רואים בצילום המצורף).מחר אתן את הראש לתיקון(מילוי והשחזה),ואצלם אחרי התיקון. סמלונים שצורפו נערך לאחרונה על ידי upetar : 24-02-09 ב 23:33.

25-02-09, 17:08	#5
saar מישהו מטפל בך? תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: אזור השפלה הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600 הודעות: 1,093	יפה מאוד, עוד תיעוד, תמונות תמונות תמונות. כל הכבוד וישר כח! רק באמצעות תמונה ויזואלית ילמדו חברי הפורום אשר מומחיותם אינה משגת בדבר, ללמוד ולדעת. ישר כח. __________________ בתקווה שעזרתי, סער

25-02-09, 17:25	#6
ronald27 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: fiat tempra הודעות: 214	כול הכבוד כמו זה שמעליי סהר, גם אני אומר אותו דבר שאתה תותח וכול הכבוד. רק עוד כמה דברים, עם אפשר. אני פירקתי ראשים כמוך מיתחת לבית זה המכום עבודה שלי, אבל זות הפעם הראשונה שאני רואה ראש במצב כזה גמור. טוב שיש לך זמן לעשות את זה, עם לא היתה עושה את זה זה היה יכול ליות יותר גרוע!!! בקשר לסגירה, עם תיסגור את הראש לא טוב אז יכול ליות אוליי יהיה דבר כזה, שאחד השסטומים ידפוק ויעשה טק טק טק, זות לא בעייה אפשר לימתוח את הראש אחר שזה יופיע. אני לא מישתמש בידית מומנט כי אין לי ואני לא צריך. יש אוליי ראש של איזה אוטו שאני צריך, אז אני משעיל מהמוסך של אחד שאני מכיר עם ספר ששם כתוב כמה לימתוח ועוד כמה לאוסיף. בקיצור כול הכבוד ואני יודע שזות עבודה לא קלה אני עושה את זה כימעת כול שבוע והיום אני עושה אחד של לאדה. אז בהצלחה ועם יש שאלות אז אתה יכול או פה או בפרטי __________________ f/i/a/t tempra 1995 1.6 injector נוזל קירור מומלץ לכול רכב http://www.fiatclub.co.il/forum/show...2809#post42809 עם הייתי היצרן של פיאט היתי עושה פיאט טמפרה שנת 2009

25-02-09, 18:51	#7
eliko1976 Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה הודעות: 694	ראש באמת נראה גמור ... נראה לי שנסעו על מים או על נוזל קירור ממש זול ולא איכותי . תחליף גם מחזירי שמן של השסתומים על הדרך דרך אגב , בתמונה האמצעית יש חישן של לחץ שמן ( אם אני לא טועה ) - היכן ניתן לקנות אחד כזה ? אני רוצה להתקין אצלי אחד כזה .( את השעון יש לי ) יישר כוח !!! __________________ לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 25-02-09 ב 18:55.

25-02-09, 22:09	#9
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	תודה רבה לאליקו ולכולם. כמו שחשבתי וגם זה יגיע(הכוח של הסגירה).בקשר לשעון ,אז לכול סוג(פירמה) יש את היוניט שמתאימה.ותברר בגל אור,או אים זה VDO אז יש לי יוניט כפולה ללחץ שמן ולמנורה.היום קיבלתי והרכבתי את כול האביזרים על הראש המשופץ(יופי של עבודה תיראו את התמונות)וניקיתי גם את המנוע.אתמול התמונות היו אחרי הפרוק עים הליכלוך וכול הז'יפה,אבל הראש ממש במצב טוב וחוץ מליכלוך כול המעברים בפנים שלמים ויפים ,מובילים כמו חדשים שסטומים כמו חדשים (רואים)תושבות כמו חדשות .וקניתי סט אטמים וזה כלל מחזירים לשסטומים,והרכבתי היום גם טרמוסטת חדש ומחר משאבה חדשה,בקיצור,100000ק'מ לא צריך לינגוע. סמלונים שצורפו נערך לאחרונה על ידי upetar : 25-02-09 ב 23:31.

26-02-09, 00:03	#10
eliko1976 Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה הודעות: 694	יפה מאוד , כל הכבוד ! כמה לקחו לך על הראש ? __________________ לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
למכירה מכשיר מיוחד לפיתוח תמונות של CANON	תומי_UNO_TURBO	יד 2	0	21-09-08 20:56
מיוחד: אוטומוטור 2008, דוכן סמל"ת. כל התמונות, כל הזוויות, כל הדגמים	stio	תמונות וסרטונים - פיאט	5	18-05-08 01:00
שבוע מכירות מיוחד של סמל"ת בצפון התקיים בחול המועד סוכות (תמונות)	stio	פיאט כללי	3	12-10-07 11:05
מנוע מחוזק 1400 טיפו \ טמפרה		פורום הגראז'	2	21-04-07 21:29
ראש מנוע של אונו על טמפרה		פורום הגראז'	5	21-09-06 19:01

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות