החלפת נוזל ברדיאטור

[stio]

במידה וזה כמו באונו זה מתנהל כך:

א. המתן שהמנוע יתקרר לגמרי.
ב. פתח את הבנד של צינור הרדיאטור התחתון, ותן למים לזרום החוצה.
ג. סגור את הבנד היטב, אך לא חזק יותר מידי.
ד. שפוך את נוזל הקירור לתוך הרדיאטור, המתן שהמפלס יגיע לנקודת המקס'.
ה. השאר את הפקק פתוח, התנע את המנוע ותן לתרמוסטט להיפתח.
ו. כשהתרמוסטט נפתח והאוויר יצא- סגור את המכסה.

חשוב!
לאחר נסיעה של כ- 20 ק"מ בדוק מפלס שוב ומלא את החסר- תמיד יהיה חסר.

ל- ronald27:
לא כל שרשור צריך לנעול, למרות שלכאורה קיימת תחרות באחד הפורמים הגדולים מצד המנהלים, לגבי מי ינעל יותר שרשורים ויתן יותר התראות. תופעה פסולה מהשורש מבחינתי. כשמדובר במערכת פרטית, על שרת פרטי, וכסף שמשלמים על הדומיין וכ', אין למי לבוא בטענות.

[ארילו]

אל תשכח לעשות ניקוז אוויר בסיום התהליך.

חפש, כבר כמה פעמים רשמתי כאן איך עושים את זה נכון.
(אם לא תמצא אני מבטיח לרשום את זה שוב פעם)

[command sergeant major]

עם יש לך ירקת במיכל עיבוי ממליץ על פלאש לראדיטור
עשיתי לרכב שלי חולל פלאים במצב הירקת
לronald27
אני באמת לא מבין את היחס הזה שלך אנחנו גם הינו סובלנים כלפייך.
וגם לך היו טעיות
ושגיאות עד שלמדת אין צורך להתלם ככה זה לא צורה אנחנו חברי פורם פיאט מלשון מילה ח-ב-ר
ואנחנו פה לעזור אחד לשני ולא להפך