רעש מתכתי ממערכת פליטה מעל 3,500 סל"ד

[AUTOGO]

אוקיי במזל טוב סיימתי את סאגת הרעש

הבעיה הייתה בגמיש - החלק הגמיש עם הגרמושקה הוחלף, כולל כל הגומיות בעלות 400 ש"ח כולל מעמ.
אחרי שעברתי ב-2 בתי עסק אחרים אני רוצה להגיד לכם שפעם ראשונה שאני נתקל במקצוענים כאלה באגזוזים. המקום נקרא סלינס אגזוזים באזה"ת חולון - ליד אקספרס מוטורס.
היחיד שתוך רגע עלה על בריחת הגזים בעומס, ובמקצועיות החליף את החלק בחדש.

חשוב שגם המלצות על בתי עסק הגונים ומקצוענים יאמרו בפורום ולא רק על הגזלנים.

בדיעבד אני יודע להגיד שכנראה הייתה גם ירידה בביצועים ועכשיו הרכב "חזר לעצמו".

ירון זורע.

[ido]

שם גם אני החלפתי ממיר.

תסביר בדיוק למה אתה מתכוון ב"גמיש" וגרמושקה במערכת הפליטה? אם ראית את העבודה...

[AUTOGO]

החלק שמחבר בין הסעפות לצינור פליטה עצמו - הוא מכוסה במין רשת מתכת כזו.

[פיליפ]

א[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] איזה חאפריות במוסכי פיאט
מה זה לא מוכן לטפל ברכב לפני החלפת וריאטור, איזה חוצפה.

[ido]

מה וריאטור?? הם לא מוכנים לטפל ברכב בכלל! אתה לא יודע שHGT נושכת? הם רוצים תוספת סיכון.

ותודה אוטוגואו. הבנתי פחות או יותר למה אתה מתכוון.

[פיליפ]

חבורה של מטומטמים

[AUTOGO]

כשהוא הניע את האוטו הוא קבע בסגנון חובבי המזומן: "המנוע דופק." (וריאטור 4 שניות)... אח"כ אמרתי לו שהרעש מהאגזוז לא נשמע בעמידה, אז הוא אמר לאחד העובדים שלו שיעלה אותו על הליפט... בשלב הזה קיבלתי את ההחלטה כבר מה לעשות אבל נתתי לו לסיים את הבדיקות שלו.

לפחות הוא לא ביקש כסף עבור הבדיקה.

עזבו שטויות עברנו... מה עם יום מסלול??

ירון