|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
11-11-08, 12:38
|
#1 | |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מתחת לרכב....
הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT אבארט'
הודעות: 1,555
|
החלק עצמו ללא עבודה עולה 700 שקל.
שחרון
__________________
ירוק ומגרד אספלט  ....ומתקשר למע"צ
|
|
|
|
|
11-11-08, 13:23
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 36
|
החלק תוקן.
לא פתר את הבעיה... מה זה יכול להיות אחרת? למישהו יש נסיון עם זה?? |
|
|
|
|
11-11-08, 14:21
|
#3 |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מתחת לרכב....
הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT אבארט'
הודעות: 1,555
|
תבדוק ממיר קטליטי.
אצלי ברכב שנת 2003 יש גם ממיר קטליטי קדמי שבזמנו התחיל לקרקש.
__________________
ירוק ומגרד אספלט ....ומתקשר למע"צ
|
|
|
|
|
11-11-08, 18:20
|
#4 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
צטט:
בכדי לוודא שהחלק הנ"ל אינו הבעיה, הוצא אותו כליל מהרכב וראה אם יש שינוי, אל תשכח להחזירו בתום הבדיקה הוא לא סתם שם. מעבר לזה, כאשר הרכב קר, נסה לטלטל את הממיר ברכב ולתת עליו דפיקות קלות, תוכל לשמוע אם יש שם משהו משוחרר. על הדרך בדוק אם יש אי אילו חופשים בחיבור האגזוז עד לסעפת הפליטה. תצטרך להרים את הרכב על משהו בטוח כגון בוקים או ליפט, ג'ק מסוכן מדי ואסור להכנס מתחת לרכב כשרק ג'ק מחזיק אותו. (אני מניח שאתה יודע אך למען הסר ספק)
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
|
11-11-08, 19:42
|
#5 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
יכול להיות שזה פס המתכת מתחת לרדיאטור.
ניתן להגיע אליו ע"י פירוק הפגוש הקדמי :\ |
|
|
|
|
11-11-08, 20:57
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: אזור
הגלגלים שלי: גאלאנט
הודעות: 616
|
אני בטוח שבדקת כבר אבל הייתה לי בעיה דומה. יש גם יש שרשור על זה אני חושב. הרעש אצלי הגיע מכיוון הממיר הקטליטי מתחת לרכב, המגן פח שלו שמפריד בינו לבין רצפת הרכב היה קצת משוחרר ובטורים גבוהים היה מרעיש. עזוב את זה שהחלפתי גם ממיר בגלל שהייתי צריך אבל חיזוק הברגים פתר את בעיית הרעש עד לטסט שם הייתי צריך להחליף את הממיר. צריך ליפט, ריצ'ראצ', מאריך קצר, ובוקסה 13 (אם אני לא טועה). בהצלחה.
|
|
|
|
|
12-11-08, 01:15
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003
הודעות: 1,115
|
כאשר הממיר תקול או חסר קיים רעש מתכתי מצלצל בטורים גבוהים !
גש לכל אגזוזן לבדיקה ותיווכח לכך
|
|
|
|
|
13-11-08, 17:04
|
#8 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 36
|
האם החלק עם הגרמושקה שמכוסה ברשת סיבי ברזל כזו זה הממיר???
ירון |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו HSD 75 - צריך להוציא אויר ממערכת קירור? | sabro5 | פונטו - טכני | 13 | 04-11-08 22:59 |
| יעוץ לגבי מחיר למערכת.יקר או סביר? | danny shoei | אודיו | 5 | 20-03-08 00:55 |
| סעפת פליטה משופרת | פורום הגראז' | 0 | 26-08-07 22:03 | |
| למכירה סעפת פליטה לאונו טורבו. | קניה | 0 | 26-04-07 00:36 | |
| רעשים (גרר גרר....) מהמערכת פליטה | פורום הגראז' | 1 | 14-02-06 20:00 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
