|
זהו אמנם טיפול גדול יחסית אבל לא משהו נורא.
מניסיון - טיפול "גדול" באוטו הזה אומר שהמכונאי עובד כשעה באיזי ובסבבה, לא כולל בלמים וטיימינג.
מבחינת טיימינג - בטיפול 120K ק"מ חובה להחליף רצועת תזמון ומותחן אלא אם הם הוחלפו בשלוש שנים האחרונות. על הדרך יש לבדוק שמשאבת המים תקינה ואם לא אז להחליפה - כל העסק כבר ממילא פתוח.
מבחינת נוזלים - כמובן מחליפים שמן מנוע ומסנן, נוזל בלמים אם לא הוחלף 40K ק"מ או בשנתיים האחרונות. מומלץ להחליף נוזל קירור פאראפלו אם לא הוחלף 60K ק"מ או שנתיים. מומלץ בחום כדי שיהיה הרבה קור להחליף מסנן אוויר של המזגן.
מה זאת אומרת אתה חושש מההמחיר - לפי מה שאתה כותב אתה נוסע באוטו הרבה מאוד ונראה שהוא בסדר, אז כדי שתהנה ממנו עוד 120K ק"מ לפחות, תן לו את הטיפול שמגיע לו.
להערכתי האישית - טיפול כזה יכול לעלות סביב ה- 1000 ש"ח.
על טיימינג תוסיף עוד קרוב לאלפייה.
אל תיבהל, יחסית למוסכים מורשים ולרכבים מודרניים אחרים, המחירים סבירים לחלוטין. החלקים יחסית זולים.
|
עקוב אחרינו ב-RSS
06-05-06, 23:05
Threaded מצב