|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
03-09-08, 22:04
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX
הודעות: 468
|
התופעה נקראת "חום כמוס".
בגלל שסעפת הפליטה לוהטת (הטמפ' שלה גבוהה מזו של המנוע) אז כאשר אתה מכבה את המנוע ואין יותר קירור למנוע אז הסעפת גורמת לעלייה של חום בלוק המנוע. כאשר סובבת את המפתח ל-ON אז המחשב זיהה את החום הגבוה והדליק את המאוורר החשמלי (שאינו תלוי במנוע פועל אלא במצב ON בסוויץ'). לא חסרים רכבים שלאחר הכיבוי מאוורר המנוע לא ממשיך לעבוד. ממילא בגלל שאין סירקולצית מים אז לא ממש יש קירור יעיל של בלוק המנוע. ברגע שתתניע תראה שהמאוורר יעבור אפילו למהירות הגבוהה שלו ותוך כמה שניות חום המנוע יירד לחצי בגלל חידוש זרימת המים במנוע. ואם או בלי קשר, אכן המנועים בספייס מאוד רגישים. נערך לאחרונה על ידי student : 03-09-08 ב 22:33. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ABS בספייס? | yairl | פונטו - טכני | 1 | 17-04-08 20:25 |
| למה הסמל על מכסה מנוע בספייס דוהה כמה עולה חדש? | 11efraim | פונטו - טכני | 7 | 08-01-08 21:47 |
| ברקסים בספייס | etavz3 | רכב כללי | 2 | 29-11-07 22:54 |
| חיישן ABS בספייס | פורום הגראז' | 3 | 02-08-07 12:00 | |
| התקנת מנוע הגה כוח חשמלי בספייס. | פורום הגראז' | 9 | 10-08-06 21:12 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב