צטט:
במקור פורסם על ידי student
יש להתחבר למחשב הרכב ולבדוק מצב לבריחת ניצוץ.
אפשרויות שעולות לי בראש: חוטי הצתה או מצתים לא תקינים או שלא הורכבו טוב. אפשרות שנייה, מודול הצתה (החלק בצד ימין של המנוע שאליו מתחברים ארבע חוטי ההצתה ושמייצר את הזרם ליצירת הניצוץ לפי פקודת מחשב המנוע).
האם כאשר המנוע קר התופעה יותר מורגשת ?
האם יש תגובה לא טובה לדוושת הגז ?
לצערי עליך לחזור בהקדם למוסך לבירור העניין.
כדאי בימים הקרובים לעקוב על בסיס יומי אחר איבוד מים ו/או שמן בגלל שפתחו את ראש המנוע.
העבודה שלא שילמת עליה במוסך - להערכתי מדובר בלפחות 1000 ש"ח אם לא יותר.
|
מחר 7:00 אני אצלם שוב, האגזוז מגמגם ויוצאים ממנו גם טיפות של נוזל כלשהו..
מנוע חם וקר זה לא משנה הגמגומים אותו כנ"ל
התגובות לדוושת הגז בסדר גמור..
ותודה על העיצה - אהיה עם היד על הדופק בעניין איבוד נוזלים/שמנים
צטט:
במקור פורסם על ידי NaorSub
לא הבנתי , שילמת על הרצועה ועל הטיפול ?
והם רק תיקנו את הנזק שהם יצרו ? ( 8 שסטומים שבורים ) ?
אם כן אחי , סיבנו אותך קצת הייתי אומר .
הכל צריך להיות עליהם !
תגיד להם שרק הימי עבודה שלך שווים יותר מהתיקון הזה ...
תסביר קצת יותר בפירוט מה אתה שילמת , ובמה הם פיצו אותך ...
העיקר שהכל הסתדר .
ובקשר לקפיצות , אתה בטוח שזה בא מהאגזוז ? או שהמנוע קצת מגמגם או רועד ?
נאור .
|
נאור - הם שילמו על העבודה (החלק הגדול בה הוא שעתון של טיפול 60000 ועוד כמה עבודות קטנות)
ואני שילמתי על חלקים בלבד :כלומר שמן מנוע,נוזל בלמים,נוזל קירור ,רצועות,מותחן וכו..
הרעידה מגיעה מהמנוע כניראה ומבטאת בגמגום של האגזוז ו"יריקת" נוזל כלשהו שניראה כמו מים
עקוב אחרינו ב-RSS
16-06-08, 19:30
נושאים דומים
Threaded מצב