פונטו 2002 נכבה בנסיעה..

[student]

לדעתי (בעיקר על היגיון ופחות על ידע בדיאגנוסטיקה):


- להוציא כל אחד ואחד מארבעת הפלגים ולבדוק שהמק"ט שלו מתאים ושהפלג במצב טוב ולא ניזוק בהרכבה. עבודה של 20 דקות!.

- אם יש קודנית ברכב (לוח מקשים) לנתק אותה לחלוטין, כלומר להחזיר את החיבורים המקוריים

- לנתק כל התקנה מקומית כגון דיבורית, אזעקה וחיישני חניה...

- האם יתכן ויש בעיה בסוויץ' עצמו (רפי לין, מה דעתך?)

- האם בעיה בהארקות המרכב יכולה לגרום לזה (שוב, רפי לין מה דעתך?)


- אם הבעיה לא מאותרת אז לשקול החלפה זמנית לשם אבחון של מחשב ניהול המנוע ו/או מחשב המרכב. אבל הקטע פה שזה בכלל לא פשוט לבצע בגלל עניינים של קוד הרכב שנמצא במפתח וצרוב במחשב המרכב ובמחשב ניהול המנוע.
רפי לין פעם הסביר על זה.



ושוב, אני תומך בלבדוק עם חשמלאי הרכב אילו פלגים בדיוק הוא שם=מה המק"ט שלהם.

ההיגיון שלי - רכב תקין (תקין, איתי ?) נכנס להחלפת פלגים (ועוד דברים לא קשורים) ויצא חולה.
אז אלא אם יש משהו מנותק וכולם לא שמו לב לזה אז ההיגיון הפשוט אומר שאו שיש פה צירוף מקרים אומלל (בהנחה שהחשמלאי לא דפק משהו בלי לשים לב) או שהפלגים ששמו דפוקים!