בעלי Hgt/אבארט, קצת התחממות של הרכב בקור

[שחרון]

האוטו מגיע גם עם שתי מאוררים על הרדיאטור במקום אחד.
לכן הוא אף פעם לא מגיע לחום מדוייק על האמצע.



שחרון

[פיליפ]

היום חזרתי מב"ש לערד וכל אורך הדרך המחוג היה על הרבע, נסעתי רגוע כ-100-110 קמ"ש, בחוץ היה כ-12 מעלות

[KoF-sHeLeG]

במקור פורסם על ידי פיליפ

היום חזרתי מב"ש לערד וכל אורך הדרך המחוג היה על הרבע, נסעתי רגוע כ-100-110 קמ"ש, בחוץ היה כ-12 מעלות

לפי דעתי אין לך מה לדאוג.
אצלי זה גם ככה. בנסיעה מירושלים לת"א, על הכביש המהיר המחט קצת מעל הרבע אם אני זוכר נכון. כשאני נכנס לעיר, עם המזג אויר היותר חם של ת"א, המחט עולה לחצי.

כעיקרון אצלי זה ככה:
כשחם בחוץ - המחט על החצי.
כשקר - רבע ומעלה.
כמובן שזה משתנה בהתאם לדרך - עירוני/בין-עירוני.

[Caveman]

נתונים הגיוניים ותקינים פיליפ, אין לך מה לדאוג
בקיץ מד החום אמור לעמוד על החצי בכל תנאי.
בחורף דווקא יכולת זו מונעת לפעמים מן הרכב לשמור על חום אופטימאלי.

[stio]

אצלי ביוקנעם יש 6 מעלות עכשיו, ובנסיעה המחוג עומד על רבע.

[פיליפ]

אחלה חברה', תודה רבה.

[shachar]

אצלי (גם ביוקנעם)
בנסיעה בן עירונית חיפה - יוקנעם מעט מעל הרבע