|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
29-12-14, 17:03
|
#13 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
גם אני שמח שסיימת את הסאגה הזאת.
אבל לא מסתדר לי מבחינה טכנית שהבעיה הייתה בבוסטר. מדבריך ניתן להבין שהבוסטר לא החזיר את משאבת הברקס המרכזית והלחץ לא השתחרר. כתבת, "הברקס הקדמי ננעל בשני הגלגלים", הבוסטר לוחץ על משאבת הברקס והיא נותת לחץ לארבעת הגלגלים. לכן לא הגיוני שהבוסטר לחץ רק על שני גלגלים קידמיים. מכאן ניגזר שארבעת הגלגלים צריכים היו להיות תפוסים. תן הסבר במידת האפשר. תודה דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צריך המלצה על חשמלאי שעוסק בסטרטרים ואלטרנטורים | מאפיונר | פונטו - טכני | 4 | 09-09-14 23:11 |
| איך בודקים אם ה-EGR תפוס? | יוסי99 | פונטו - טכני | 0 | 26-02-08 21:51 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב