. ברקס קדמי תפוס
 

אז ככה.. ברשותי פיאט hgt שקניתי לפני כשלושה חודשים, המנוע שלה אחלה אבל הרכב הצריך עבודה(תושבות מנוע ובולמים, רפידות, צינור ברקס ומוט מקשר) כשהחלפתי את החלקים הנ"ל ויצאתי מהמוסך בלמתי בחוזקה בכדי לבדוק את הברקסים והברקס הקדמי ננעל בשני הגלגלים. חזרתי למוסך ובדקתי הכל. הברקס פשוט לא משתחרר. בכל פעם שאני פורק שמן מהצינור ולוחץ שוב על דוושת הבלם הוא ננעל מחדש...רעיונות מישהו? בדקתי משאבה ובוסטר והחזרתי גם לחלקים המקוריים שלפני הטיפול...בנתיים הרכב כבר יומיים על הליפט . יכול להיות ת בעיה בabs?
תודה מראש לכל העוזרים, אני ממש אובד עצות.

אוי למוסך שמחזיק יומיים את הרכב על הליפט, בשל תקלה כזאת.
הבעיה שלך היא, צינורות גומי קידמיים או שסתום במשאבה מרכזית שלא מחזיר את שמן הברקס.
דוד.

דוד, אלו שני הדברים הראשונים שבדקתי והחלפתי בחזרה.. זה לא זה... השמן פשוט לא חוזר

החלפת נוזל בלמים? אם כן תבדוק שמתאים לאוטו.
אם לא אז תחליף את כל הנוזל בלמים. אצלי זה עשה בדיוק את התקלה הזו.
ואם לא עוזר אז שיפוץ קליפרים. ניקוי כללי פרוק בוכנה!,


שחר

הקליפרים יכולים לגרום לשמן לא לחזור??

כאשר הגומייה של הקליפר מתנפחת היא יכולה לא להחזיר את השמן למשאבה המרכזית.
כיצד בודקים ?, משחררים את הצינורות מהמשאבה המרכזית, בודקים אם הגלגל השתחרר.
השתחרר, הבעיה במשאבה. לא השתחרר משחררים את הצינור מהקליפר. השתחרר אז יש סתימה או מעיכה בין מ. מרכזית לקליפר. לא השתחרר, משחררים את פיית האוויר על הקליפר. השתחרר הבעיה בקליפר או ב-ABS. כדי לדעת יש לפרק את הקליפר ולבדוק.
דוד.

תשמעו, כלום לא עוזר. מבחינת מכון ברקסים שהתיעצתי איתו התקלה הזו לא קיימת ולא יכולה להיות קיימת...
אם יש עוד רעיונות אני אשמח לשמוע ואם יהיו לי עדכונים אז אני אשתף...
בנתיים בתחבורה ציבורית

מוזר, אין דבר כזה שהתקלה הזו לא קיימת ולא יכולה להיות קיימת, קשקוש.
אם תבדוק לפי מה שכתבתי תימצא את הבעיה. לא נראה לי שבדקת.
דוד.

עשית מה שאמרתי לך? החלפת שמן? את כל השמן?

אז ככה, מסתבר שהבעיה הייתה בבוסטר, למרות שהחלפתי את הבוסטר התקלה לא נפתרה. מסתבר שהבוסטר החלופי שהבאתי היה גם פגום ובגלל זה לא עליתי על התקלה.
מחר הרכב יחזור לכביש:)