|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
01-12-13, 20:11
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2013
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX
הודעות: 374
|
קודם כל, כל הכבוד על ההשקעה.
נירא לי לקחו לך קצת יותר מידי על הפלאגים, שלי עלו לפני מספר חודשים בודדים באזור ה 80 ש"ח (של NGK - לגירסת 8V) הייתי נמנע מלהוציא את הפלאגים עם צבת בדיוק מהסיבות שציינת חבר עשה משהו מאד חכם, הוא שם בבוקסה חתיכת גומי שהכין כך שתתפוס את הפלאג ואז ברגע שהפלאג נפתח לגמרי הוא נשלף ביחד עם הבוקסה, סופר נוח. חשוב לא להתבלבל במיקום כבלי ההצתה וב 200K גם מומלץ להחליפם לפי הוראות יצרן, מומלץ או למספר אותם או לבצע החלפה מסודרת,לנתק -להחליף - לחבר חזרה - וכן הלאה. וטיפ אחרון זה להיות עדין בכל פירוק \הרכבה ברכב הזה, הרכב כבר מעל עשור בכביש והפלסטיקה ידעה ימים טובים יותר לכן היא נוטה להישבר בקלות. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| כמה שאלות לגבי טיפול 10 אלף באופן עצמאי | bennyavi | פונטו - טכני | 7 | 01-12-13 16:17 |
| ביצועה טיפול כללי באופן עצמאי בפנדה 2006 | serg24 | בעלי מקצוע | 2 | 24-07-10 18:10 |
| טיפול 10000 | Niro | פונטו - טכני | 2 | 19-07-10 18:06 |
| תיקון רדיאטור פנימי באופן עצמאי, האם מסובך? (ספייס) | אמיר אסולין | פונטו - טכני | 3 | 27-12-09 13:50 |
| פחחות באופן עצמאי ...האם אפשר? | i12z | שיפורים וקוסמטיקה | 5 | 13-10-08 08:00 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב