![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קודם כל אפשר לסגור עם אזיקונים.
שנית הבנדים ממש לא חד-פעמיים בעזרת פלייר קטן יחסית (אולי אני אשלח תמונה בערב) עם קצוות ארוכים (מין צורת מקור, לא יודע איך לתאר) תופסים את הבנד באזור הסגירה שלו ולוחצים על הפלייר חזק ככה שהבנד נסגר. הפלייר הוא זה שמקרב את שני הקצוות עד שהחלק הבולט כלפי מעלה נתפס בפס שמתחתיו. הרי במוסך לא כל פעם מחליפים אותם. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד