אונו נכבית ברבע חום מנוע

[yair791]

צריכים לבדוק את החישנים אחד אחד או להיתחבר למחשב אבל לפני כן אתה אומר שצריך לחכות 20 דקות לפני שניתן להניע שוב אפשר לבדוק בזמן הזה אם יש הצתה או אם מגיע דלק וככה אפשר לקבל כיוון יותר מדויק

[איתי123]

אני אבדוק מחר והעדכן.
תודה בינתיים.

[davidmzr]

דבר ראשון לבדוק משיכת אוויר בין סעפת היניקה לראש.
יאיר, גם באונו שלך הייתה אותה הבעיה, בדקנו ומצאנו יחד משיכת אוויר.
מה שקורה הוא, שהסדק מתרחב כאשר המנוע חם.
דוד.

[yair791]

במקור פורסם על ידי davidmzr

דבר ראשון לבדוק משיכת אוויר בין סעפת היניקה לראש.
יאיר, גם באונו שלך הייתה אותה הבעיה, בדקנו ומצאנו יחד משיכת אוויר.
מה שקורה הוא, שהסדק מתרחב כאשר המנוע חם.
דוד.

נכון אצלי היתה משיכה של אוויר אבל הרכב שלי לא נכבה אצלו זה נכבה ואחרי כמה דקות אפשר להמשיך רגיל ולנסוע ללא הפרעה

[איתי123]

אוקיי בדקתי.

בזמן שהרכב תקוע יש ניצוץ וגם מגיע דלק.
יש לכם רעיון מה יכולה להיות התקלה.
קראתי באינטרנט ויש סיכוי שזה החיישן למדה.
אך אני יכול לבדוק את חיישן הלמדה אם הוא תקין?

[איתי123]

אם אני לא טועה זה חיישן הלמדה ברכב. יש לו 2 פינים. אני צודק?
http://sizmedia.com/my.php?i=f3go0dnmwwyi.jpg
http://sizmedia.com/my.php?i=kznyzlcmzmze.jpg

[yair791]

במקור פורסם על ידי איתי123

אם אני לא טועה זה חיישן הלמדה ברכב. יש לו 2 פינים. אני צודק?
http://sizmedia.com/my.php?i=f3go0dnmwwyi.jpg
http://sizmedia.com/my.php?i=kznyzlcmzmze.jpg

החישן שצילמת נימצא בין המנוע לגיר לפי התמונה וזה הוא חישן הקראנק החישן שאתה מחפש מיתחבר לאגזוז תיסקל מתחת לרכב באזור שבו הצינור פליטה מיתעקל הוא אזור הזה בדיוק אחרי המנוע פחות או יותר

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי yair791

אצלו זה נכבה ואחרי כמה דקות אפשר להמשיך רגיל ולנסוע ללא הפרעה

יאיר נא לדייק.
ראה מה כתב איתי, אחרי כמה דקות כאשר חום המנוע עולה וכמעט מגיע לרבע חום(החום האופימלי) אז הרכב נכבה ואני מצליח להניע אותו אחרי 20דקות בערך של מנוחה.
לפעמים אני לא נתקע כאשר וזה כאשר אני נוסע ברכב וכאשר החום של המנוע מגיע לקו אחד לפני הרבע אז אני עוצר מיד בצד ולא לוחץ על הגז עד שהחום מגיע לרבע חום. ברגע שהמנוע מגיע לרבע חום אז הוא לא נכבה כלל.
ללא הפרעה ?.
דוד.

[yair791]

במקור פורסם על ידי davidmzr

יאיר נא לדייק.
ראה מה כתב איתי, אחרי כמה דקות כאשר חום המנוע עולה וכמעט מגיע לרבע חום(החום האופימלי) אז הרכב נכבה ואני מצליח להניע אותו אחרי 20דקות בערך של מנוחה.
לפעמים אני לא נתקע כאשר וזה כאשר אני נוסע ברכב וכאשר החום של המנוע מגיע לקו אחד לפני הרבע אז אני עוצר מיד בצד ולא לוחץ על הגז עד שהחום מגיע לרבע חום. ברגע שהמנוע מגיע לרבע חום אז הוא לא נכבה כלל.
ללא הפרעה ?.
דוד.

אבל אם זה סדק שניפתח כאשר המנוע חם אז הוא אמור להכבות ולא יצליח להניע
אבל הוא יכול להניע אחרי מנוחה ולהמשיך כאילו כלום לא קרה גם כאשר החום מגיע למצב עבודה שזה קצת מעל לרבע כמו שהוא כותב אז זה פשוט לא ניראה לי סדק כי סדק לא היה נותן לו הגיע לטמפ עבודה אז אחרי מנוחה המנוע היה נכבה שנית לאחר שהוא היתחמם שוב אבל אם אני טועה אז סבבה למדתי עוד משהוא חדש

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי yair791

אבל אם זה סדק שניפתח כאשר המנוע חם אז הוא אמור להכבות ולא יצליח להניע

נכון הוא באמת לא מצליח להניע, מניע רק לאחר כ-20 דקות שהמנוע שוב מתקרר.
כך בכול אופן הוא כתב. זכור שבבוקר לוקח למנוע להיתקרר זמן קצר יותר.
נחכה לעדכון.
דוד.