![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
היום בדקתי שוב הסליל תקין
היתנגדות המחשב קוטב השלילי 350 אוהם(אמור להיות עד 2.5 אוהם) היתנגדות חישן מהירות מנוע 900 אוהמים(ב 20 מעלות 600-760 אוהמים) בנוסף יש בריחת ניצוץ בתוך מכסה המפלג החלפתי את המכסה והחוטים לאחרים שיש לי וזה עדין קורה כאשר קורת בריחת הניצוץ הרכב מקטע ואז נכבה אחרי מספר שניות דבר זה קורה רק כאשר הרכב חם כאשר חיברתי את גוף המחשב (צלעות הקירור) למצבר בעזרת כבל התנע לא היה הריחת ניצוץ אני מיתכוון להחליף את החישן באחד משומש תקין שיש לי אבל האם בנוסף לחישן יכול להיות בעיה אחרת ? |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
בעל מקצוע
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
|
הארקת מחשב הצתה
אם חברת האוהמטר בין צלעות קרור המתכת של מחשב ההצתה לבין קוטב שלילי של המצבר וקיבלת 350 אוהמים, אז הארקת מחשב ההצתה פגומה ויתכן שמזה נובעת התקלה.
צריך להוציא את המחבר החשמלי ממחשב ההצתה ולראות שמגע המתכת של החוט השחור ( חוט הארקה) תקין ואני ממליץ אפילו לחבר אל החוט השחור עוד חוט גיבוי מוארק לגוף הרכב כדי להיות בטוח שיש הארקה טובה עד למחשב ההצתה. אם לאחר מכן עדיין תהיה התנגדות גבוהה בין צלעות המתכת של מחשב ההצתה ומינוס המצבר, אז יש נתק הארקה פנימית בתוך מחשב ההצתה. בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
אחלה תודה רפי זה בודאות רק חוט שחור זה הארקה? ומה לגבי החטאת הניצוץ שניתן לשמוע זה יכול להיות החישן או המחשב אם הארקת המחשב לא תקינה אז מומלץ לחבר חוט מהצלעות לגוף הרכב ? זה יתן פתרון טוב?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
בעל מקצוע
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
|
חיבור חוט לשיפור הארקה
לא מהצלעות אלא חוט נוסף שיתחבר על ואל החוט השחור הקיים.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
עדכון
הרכב יצא משימוש למאז התקלה כיוון שחבר שלי לא היה צריך אותו יותר אח שלי החליט לקחת את הרכב ואני חזרתי לתקן את התקלה אכן יש נתק בארקה של המחשב וניבדק שנית חישן קראנק ונימצא תקין (האום מטר שלי הקודם לא היה טוב) בוצע חיבור כבל גיבוי כמו שרפי רשם וזה לא עזר פתחתי את המחשב והלחמתי כבל בין החיבור של המחשב לכבל הארקה בצמה ובין צלעות הקירור והרכב כבר לא נכבה אך לא עובד חלק לפני התקלה הרכב היה עובד חלק אני צריך מחשב http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=16590 רפי תודה על העזרה באיתור ופתרון התקלה אין עליך |
|
|
|
![]() |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו HGT נכבת בעצירות | איתי398 | פונטו - טכני | 5 | 05-09-11 13:11 |
| בעיה מנורת אמובילייזר לא נכבת | רפאל_גניש | פונטו - טכני | 2 | 15-08-11 00:31 |
| פיאט פונטו נכבת במהלך נסיעה | uno1.4 | פונטו - טכני | 1 | 18-07-10 23:26 |
| פיאט אונו 94 נכבת במהלך נסיעה ומייד ניתן להתינע שוב | פורום הגראז' | 4 | 27-07-07 19:34 | |
| למכירה גיר וצריות של אונו טורבו , וו גרירה של אונו בזול | מכירה | 0 | 08-12-06 14:37 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד