|
תשמע חבר ...HGT זה אחלה רכב...אבל אין מה הלשוות אותו לספורטיביות האחרות משנתון כזה(איביזה טורבו,קליאו ספורט וגולף GTI) או ה 106 GTI היותר ישנה....כולן עולות עליה ברוב הפרמטרים פרט לעניין המזומנים-שזה אומר הרכישה ,עלות הביטוחים,עלות האחזקה,עלות הצריכת דלק,עלות הדלק עצמו(כולן 98 וב HGT 95)
אני שרכשתי HGT זה היתה הסיבה הכי משפיע שבחרתי בה
רכב זול שנותן תמורה יפה בלי לקרוע את הכיסים
עלות של שאר המכוניות היא קטלנית(הטיימניג בקליאו,חיישנים וחלפים יקרים בגרמניות,106 שכל רגע משהו אחר יכול להתפרק)
זה באמת אותו שניתן להגיד עליו את המשפט לאכול את העוגה ושתישאר שלמה-אמין,יפה,ספורטיבי-בעלות אחזקה של משפחתית(אולי קצת יותר)
סתם לצורך השוואה עשיתי לHGT טיפול גדול-טיימינג כולל הכל(מותחנים רצועות משאבת מים הכל אורגינל) כולל טיפול מלא שמן איכותי פלגים נוזל קירור איכותי פילטרים למינהם רצועת מנוע בפחות מ 2000 ₪ כולל עבודה
בקליאו רק החלקים עוברים בכיף את ה 3000₪ בלי עבודה
אני הייתי מוכן להתפשר על ביצועים(בתור רכב ספורט ראשון) ולא להיכנס לרכב ספורט אחר שיקרע לי את הצורה....
ופה זה כבר השיקול שלך
בהצלחה חבר
|
עקוב אחרינו ב-RSS
01-10-12, 08:02
נושאים דומים
Threaded מצב