|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
01-10-12, 06:41
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2012
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: פרארי
הודעות: 185
|
לא השוותי לגודשות דניס, כשאני נסעתי על רכב כזה לא התלהבתי, לא היה משהו מיוחד, הוא זריז עד אזור ה 100-120 ואז הוא כביכול כבר נתן הכל.
אגב אני חושב שאתה עושה עוול לאיביזה 20vt ולגולף gti שאתה משווה אותן ל hgt, אבל אם נתעלם מהן אתה בכלל עושה עוול ל 106gti שאתה משווה hgt אליה. הפגו עולה על הפיאט בכל קטגוריה, אחיזה כוח ומהירות, והכי חשוב התנהגות שלא תבייש את הפג׳ו אפילו יול רכבים שעולים פי 3. בכל אופן זה לא הנקודה, סהכ אוטו חמוד והכל אבל הכןוונה שלי הייתה שאם הוא מחפש משהו חזק זה לא זה, מבחינת נתונים זה שיש לה 130כס זה נחמד והכל, אבל מה זה שווה אם הנסיעה אנמית
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי: שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6 כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| הגה כוח חשמלי במכונית, טוב רע ולמה | רפי לין | רכב כללי | 0 | 15-01-12 18:14 |
| מסרק הגה כמה ולמה | command sergeant major | בראבו - טכני | 0 | 01-12-08 17:29 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב