פיאט אונו טורבו צריכת דלק

[davidmzr]

חיישן (VAF) במנוע טורבו מודד את נפח האוויר שנכנס לצילינדרים.
אם החיישן תקול הוא ישדר למחשב נתון/אות שגוי.
במקרה שלך הוא משדר למחשב שנפח האוויר הוא גדול. לכן המחשב מגדיל את זמן ההזרקה.
ז.א. יותר דלק. ואז יחס האוויר דלק שהמנוע מקבל, גורם לתערובת עשירה.
מכאן נגזר נפילת טורים, עשן שחור , וכוד'.
דוד.

[UNO TURBO 92]

במקור פורסם על ידי davidmzr

חיישן (VAF) במנוע טורבו מודד את נפח האוויר שנכנס לצילינדרים.
אם החיישן תקול הוא ישדר למחשב נתון/אות שגוי.
במקרה שלך הוא משדר למחשב שנפח האוויר הוא גדול. לכן המחשב מגדיל את זמן ההזרקה.
ז.א. יותר דלק. ואז יחס האוויר דלק שהמנוע מקבל, גורם לתערובת עשירה.
מכאן נגזר נפילת טורים, עשן שחור , וכוד'.
דוד.

כן אני מבין אבל הבעיה היא שאף אחד ממה שציינתה קורה . לא נפילת טורים ולא עשן שחור איך אני יכול לבדוק עם התערובת שלי עשירה

[davidmzr]

"בל הבעיה היא שאף אחד ממה שציינתה קורה ."
לא הבנתי קורה או לא.
דוד.

[yair791]

תפתח את הפלאגים ותיראה מה הצבע שלהם אם זה שחור אז אתה סורף יותר מידי דלק

[davidmzr]

יאיר, הוא יודע שהוא שורף יותר מידי דלק .
דוד.

[yair791]

דוד אני יודע שהוא יודע שהוא שורף הרבה דלק אבל הכוונה שלי היתה אם הוא רוצה לבדוק איך מבלי לבדוק את זיהום האוויר או חיבור למחשב אם ניתן לראות זאת על הסורק אז הכי פשוט זה לבדוק את הפלאגים כי הם יכולים לספר לך המון על מצב הרכב לפעמים

[UNO TURBO 92]

כול זה לאאאאאאאאא קורה .. את הפלגים אני יבדוק היום יש עוד כיוון ??