|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| יעוץ ברכישת רכב שאלות לפני קניה. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
25-12-11, 17:11
|
#1 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
כמו שכתבתי לך בקארספורום, הווריאטור אחרי על תזמון השסתומים המשתנה במנוע.
הבעיה היא בתיעול השמן אליו, לא בחלק עצמו. החלק עצמו בסדר גמור. בהנעות קרות, השמן לא מספיק להגיע אליו, ולכן הוא עובד מספר רגעים "על יבש" ולכן, עם הזמן, נשחק. נזק לשאר מכלולי המנוע, גם אם הווריאטור שחוק לחלוטין, לא יגרם. רעש דיזלי קל בהנעה הוא משהו נפוץ במנועים האלה. איך לדעת אם הוא דורש החלפה? אם מורגשת תופעה דומה למצמד מחליק. שמן איכותי והמתנה של מספר שניות לאחר הנעה עוזרים להאריך את חיי החלק. בהצלחה. נערך לאחרונה על ידי Caveman : 25-12-11 ב 17:13. |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ייעוץ רכישת רכב בתקציב 6k | Ayudis15 | יעוץ ברכישת רכב | 2 | 26-11-11 23:58 |
| רכישת פורד פוקוס | רפי לין | קניה | 0 | 01-09-11 14:01 |
| רכישת נוזלים | Cabman | פונטו - טכני | 0 | 16-07-11 22:47 |
| רכישת פונטו | אסףלוי | יעוץ ברכישת רכב | 5 | 07-09-10 09:00 |
| רכישת רכב ב250,000. | idango | רכב כללי | 31 | 09-02-10 20:21 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
