רפידות פונטו HGT-עזרה במציאת שידוך לרכב

[turbo guy]

במקור פורסם על ידי Michael

אני עדיין לא מבין?
מה הקשר בכל הסיפור ?
הבחור שפתח את השרשור הוא שאל שאלה, מה לשים, מה כדאי, נכוון ?
אז אני אומר שלאוטו שהנסיעות שלו יום יומיות סטנדרטיות לא צריך לשפר מערכת בלימה !
אני אספר לך עוד משהו, אם אתה תשפר את הברקסים האוטו לא יעצור יותר טוב, נתחיל מזה שצריך גם להחליף צמיגים ליותר דביקים. עזוב חבל על הויכוח. אני אישית ניסיתי הרבה דברים על ה-HGT שלי ותאמין לי בלי צמיגים טובים(צמיגים נורמלים זה לא מספיק) אתה לא תעצור כמו שצריך.

נכון .הבחור שאל וגם ענו לו .אבל הHGT זה לא רכב רק לנסיעה סטנדרטית .
הוא גם קצת מעבר לזה מדי פעם .לפחות אצלי .
וברגע שאתה נכנס לנישה של "המעבר" עדיף ברקס שיעצור גם אם הוא יקר בכמה שקלים.
אז מה מיכאל ? אם אני ישפר את הברקסים אז האוטו לא יעצור יותר טוב ??
תגיד אתה שומע מה אתה מדבר ?
עם ברקסים סטנדרטיים מקוריים באימפרזה טורבו עמדתי על דוושת הבלימה עעממדדתתיי .
שברתי את הרפידות. והאוטו לא עצר ..נעצר בסוף אחרי הצומת במקום לפני ..
אז הרכבתי קיט קידמי של "ap racing" רציני 310 ממ ארבע בוכנות לקליפר.
וברבע מהלחיצה שלחצתי לפני אני שותל את האוטו באספלט גם עם ג'אנטים ללא צמיגים ..
דרך אגב הקיט הזה הציל את חיי יום אחרי שהורכב ..דמיין עליה בלילה במהירות "חוקית "
שבירידה מחכה לך פקק עומד בגלל תאונה .עם המקוריים היתי היום "בר מינן" רציני..
אז הצלת חיי הסתכמה ב 18000 אלף שח .. יכולתי לממן ..לי זה שווה ..
אז בבקשה אל תספר לי מה ברקס יכול או לא לא יכול לעשות .
יש לך אפשרות להגביר את עוצמת הבלימה.
לקצר מרחק בלימה.
אז תעשה את זה ..
לא מעניין כמה טובים יהיו הברקסים המקוריים שלך .
ואתה יודע מה גם לא יעניין אותי מה יהיה לבוחן תנועה "מטומטם" להגיד על זה .
כי מהאוזן אני אקח אותו ל"טכניון" שם יאשרו לו את זה מול הפנים..