בעיית מזגן - ירידה בעוצמת האויר הקר לאחר זמן מה

[davidmzr]

מי החליף את המדחס ומה הוא אומר לגבי הבעיה ?
האם הוחלף גם המייבש, ונעשה ווקום כמו שצריך ?.
דוד.

[shambi]

היי
אני מאמין שהעבודה נעשתה כמו שצריך, לא הוחלף מייבש,
מאמין שנעשה וואקום, בלי לציין שמות - עשיתי זאת אצל המזגנאי המומלץ של רפי לין.
- לטענתו המצב מחייב החלפת שסתום התפשטות + אולי רדיאטור פנימי.
בברכה

[davidmzr]

קטונתי להתווכח עם טענתך או טענתו.
אני רק יכול לכתוב את מה שלמדתי בקורס מיזוג.
לפני שמחליפים מדחס חדש, חובה להחליף מייבש ולעשות שטיפה למערכת עם חומר מיוחד, החומר יקר והשטיפה מצריכה מכשיר מיוחד כמו בתמונות. רבים מהמבצעים לא עושים את הנחוץ, ואחר כך מתחילים בהחלפות חלקים.
דוד.

[רפי לין]

לפי תאורך נראה לי שטרמוסטט המזגן אינו תקין ולכן המאייד, הידוע גם כמאדה, (יחידת הקרור הפנימית שבתא הנוסעים) קופא ונאטם למעבר האויר דרכו ולכן גם רמת הקרור יורדת.
לבדיקה - כשהתופעה קיימת, כבה רק את מדחס המזגן והשאר את המאורר הפנימי פועל וראה אם כעבור דקות מעטות יש שוב אויר בכמות עולה וגוברת, אם כן אז זה קורה כי הקרח על המאייד נמס ואכן הטרמוסטט תקול.
הרגש הטרמוסטט נמצא בתוך יחידת המזגן הפנימית שבתא הנוסעים והוא עם מגע במאייד.
כאן תוכל לראות את מבנה המזגן ברכב:
http://www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=708
בברכה - רפי לין

[shambi]

תודה לרפי ודוד
אבדוק את מה שהערתם בנסיעה הבאה/הופעת התקלה הבאה,
- האם לפני החלפת מדחס תמיד חובה להחליף מייבש?
בברכה.