פישלתי ב"חצי אוברול"??

[yair068]

בכדי שמנוע צעדים או חיישן חמצן צריכים להכנס לפעולה וללמוד את השינוי צריך לעשות ריסט למחשב הרכב.
הוצא את קוטב המינוס מהמצבר וחבר אותו במגע עם הפלוס לאחר מכן חבר את הקוטב המינוס בחזרה

[ben_david7]

לא עזר השארתי את קוטב המינוס על הפלוס כרבע שעה ולאחר מכן חיברתי,הצב זהה.
יש לציין שהמנוע פועל חלק ולא יוצא עשן אבל הטורים דפוקים,יכול להיות שמנוע הצעדים סיים את עבודתו?

[chesh]

אחרי שניקית את מנוע הצעדים טוב טוב עד להברקה אתה צריך לאפס את המחשב או ע"י הוצאת קוטב המינוס כמו שיאיר אמר

או לחילופין נסה לנתק את הכבל מהמחשב ולהחזיר אחרי דקה. אצלי זה גם היה וזה הסתדר.
על מנת שהמחשב "ילמד" את השינוי לפי מה שהבנתי אמורים לתת לו להגיע לטמפ' עבודה ולא למשוך הילוכים מעל 3000 סל"ד

[yair068]

בוא נבדוק את חיישן חמצן הוצא את התקע היכן שהוא מחובר ועשה עוד פעם ריסט למחשב .
כך הרכב יעבוד על ברירת מחדל ללא חיישן חמצן.
בדוק מאיזור חיבור חיישן חמצן יוצא צינורית וואקום שמחוברת לסעפת יניקה בדוק שמחובר וללא סדקים
ועדכן

[ben_david7]

עשיתי את זה וגם הוצאתי את כבל המחשב וחיברתי שוב.
ישר בהנעה הטורים קופצים ל-3000 סל"ד למשך 7 שניות לאחר מכן יורדים ירידה דרסטית ל-400-500 ממש לפני כיבוי ואז משחקים בין 1000-2000 סל"ד.
אותו מצב אחרי 10 הנעות... מוזר (O.o) הפונטו שלי השתגעה!
והצינורית הקטנה מחוברת.
לסעפת היניקה שלושה חיבורים.
צינורית וואקום,כבל כבל כחול,ומעברי מים(צינור שהוחלף לפני שלושה ימים)[
אני יעדכן עוד 5 דקות אני מנסה לחבר את להניע בלי חיישן חמצן

[ben_david7]

הכל נעשה אבל שום דבר לא עזר.
יכול להיות שהמרווחים הלא משמעותיים בשתי שסתומים גורמים לזה?
מדובר במרווחים של 0.6 ו-0.5 מעל התחום המותר.

[yair068]

לא חושב שזאת הבעייה במרווחים

[yair068]

בן היה אצלי נבדקו כל החיישנים כשהגענו לחיישן בית המצערת הוצאנו את התקע שינוי בסל"ד הופסק.
כך שמה שנראה כרגע בעייה בחיישן מצערת .
האם חיישן זה תקול זה כשהוא מטפס לטורים גבוהים ומשחקי סל"ד למעלה למטה .
אם דוד מזר יתן כיוון

[ben_david7]

יאיר תודה רבה על העזרה!
לאחר בדיקה של יאיר נמצא שהבעיה נמצאת בחיישן בית מצטערת.(חיישן למבדה תקין)
(רצועת האביזרים נקרעה והאלטרנטור לא נטעןן,ושהאלטרנטור לא נטען אסור להוריד את הרגל מהגז שהאוטו לא יכבה במקרה שלי לא הייתה לי בעיה כי שניתקת לי את החיישן הטורים נשארו קבועים על 2500 אלא אם כן אני לוחץ על הגז.)
מחר אני ייקנה רצועת טיימינג ואלטרנטור,מכסה גלגל שמאל קידמי,קניסטר,קופסאת פילטר אוויר,חיישן בית מצערת מפירוק (כדי לקנות מפירוק?) ,דוד סעפת פליטה
אם למישהו יש פונטו שהוא מוכר חלקים ממנה(וגר בראשון) אשמח לשמוע.