לא הייתי ממליץ להגיע ל7,000 סל"ד, זה כבר קרוב מאוד למנתק, וממש לא בריא, אין כבר הרבה כוח בתחום הזה ובטוח בהילוכים הנמוכים. 1-2-3 ממש לא צריך למשוך לשם, יש מספיק יחס העברה בשביל כוח. אם באמת אתה משום מה מנסה להגיע למהירות גבוהה אז בין הילוך רביעי לחמישי אפשר למשוך את הרביעי מעט- במיוחד לאור העובדה שהמנוע כבר מאיץ לאט בסל"ד הזה (170?) והעברה מוקדמת מקשה על להמשיך לטפס במהירות.
צטט:
במקור פורסם על ידי ליאור23
צהריים טובים
יש לי התלבטות בקשר לנספר מנוע של הרכב.
נתוני היצרן אומרים ש131 כוחות הסוס של הרכב יגיעו ב6300 סיבובי מנוע ואילו המומנט שהוא 16.7 יגיע ב4300 סל''ד, ממה שהבנתי הרכב יהיה בשיאו רק בתנאים האלו ( דרך אגב מתי המנתק הצתה נכנס לעבוד?), עכשיו לדוגמא אם אני מעלה את הסלד לכיוון ה7000 אני רק מפסיד כוח?
כלומר אם עברתי את ה6300 ההספק והמומנט יהיו נמוכים יותר?
די חשובה לי תשובה ברורה בנושא.( אורן, קייבמן, מישהו שדומה להם?  )
ועוד שאלה שמכוונת לבעלי אבארט, מה המספר הסידורי של הפגוש הקדמי?
הבנתי שהוא רשום בצד הפנימי של הפגוש
תודה והמשך יום נעים |
עקוב אחרינו ב-RSS
12-09-10, 15:01
נושאים דומים
Threaded מצב