מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפנדה שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה- פיאט שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הגלריה של הפונטו החדשה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו החדשה שלי


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 28-06-10, 20:14   #1
yair068
Senior Member
 
האווטאר של yair068
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
אתה אוהב לישפוך זבל אבל במה הועלתה לפורום פה תסביר לי.
למה לא הבאתה את הליניק בכדי שהחברים ישפטו אם אני שחצן .
מצו"ב הלינק לשיפוט החברים לפחות תנהג ביושר
http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A0%D7%98%D7%95
פורומים אלו נועדו לעזור ולתת מענה לשאלות וכך הוא .
איזה ניסיון הבאתה לפורום פה

נערך לאחרונה על ידי yair068 : 28-06-10 ב 20:23.
yair068 מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 28-06-10, 20:24   #2
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
אני קורא את מה שכותבים ומתקן כאשר כותבים שטויות,יש כמה אנשים שאני שואל אותם על דברים שאני לא מכיר(זה לא בושה)ואני מאוד מעריך את הידע הרחב שלהם,לדוגמה רפי לין,צביקה קרבורטורים,בני עים הרולס רויס,ועוד כמה מומחים,והדיבור בננו זה דיבור של כבוד והערכה.ויש כמה שחצנים שהידע שלהם חסר והם מטעים את החברים , ובהם אני ניכנס,ולרוב אנשים אלו גם שחצנים ולא מנומסים.מישהו צריך לעשות את העבודה המלוכלכת. עמית תעשה לי טובה,הרי שננו מכונאי מידרכה ואתה נישמע לי בחור הגיוני וטכני ,אז תישאל מישהו שאתה סומך עליו ,איזה מכונאי מוכר ואמין שזה המיקצוע שלו היום.אים כדאי לך להיכנס לזה,את דעתי כבר אמרתי ואת השחצן גם שמעתה ,תישאל מכונאי אחר וגם על סיליקון בסעפת יניקה,וגם על ניקוי עים מיברשת פלדה על מקדחה.
__________________
האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

נערך לאחרונה על ידי upetar : 28-06-10 ב 20:37.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-06-10, 20:40   #3
yair068
Senior Member
 
האווטאר של yair068
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
עמית מה לעשות שמטעים אותך.
רשמתי בפירוש לא לגעת במסבים.
רשמתי תן דיווח בכדי שנכוון אותך.
החלפת רינגים היא פשוטה מאוד צריך לקנות רק רינגים של הסטינג .
את כל הבוכנות. הכפות ומיסבי הטלטל. צריך לסמן ולהחזיר למקום .
על הדרך תנקה מסננת שמן ואגן
כשתגיע לזה אוכל לתת לך הנחייה מפורטת טלפונית
yair068 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-06-10, 20:56   #4
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
עמית כדי להגיע לרינגים אתה צריך לפרק מיסבי טלטלים ולהרים את כול הבוכנה והטלטל ולהוציא אותם מלמעלה.מיסבי טלטלים הם גם מיסבים ולא פחות חשובים ממיסבי מנוע ולהתאימם יש צורך בכלים יעודים(מיקרומטר,פילר,פלסטיגיץ)וידע.
__________________
האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

נערך לאחרונה על ידי upetar : 28-06-10 ב 21:09.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-06-10, 22:04   #5
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
עמית, לפני שאתה מפרק את המיסבים של הבוכנות סמן איזה מיסב שייך לאיפה ומה הכיוון שלו. אני עושה את זה ע"י חריטת קו כדי שאני אדע איך זה היה מורכב. מיסבים חדשים חובה להתאים עם פלסטיגייג'.

מהתיאור שלך נשמע שאין בעיה רצינית עם הרינגים ואני חושב שאולי עדיף להמנע מזה. אם תרכיב לא נכון את המיסבים המנוע שלך ידפוק מהר מאוד.

ודבר אחרון חביב - יש לך ידית מומנט ואתה יודע מה סדר הסגירה של ברגי הראש?

בנוסף לכל אלה, אני הייתי מחליף גם את ברגי הראש.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-06-10, 22:42   #6
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
ארילו גם אני אמרתי שאני לא חושב שצריך להיכנס לזה.וקיבלתי תגובה שחצנית ומיתנשאת .וחבל שיש דיבורים כאלו בפורום.
__________________
האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

נערך לאחרונה על ידי upetar : 28-06-10 ב 22:50.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-06-10, 09:08   #7
Amit-IL
Senior Member
 
האווטאר של Amit-IL
 
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: כרמיאל
הגלגלים שלי: PUNTO FUN 2003
הודעות: 640
(10) (5) (2) (6) (8
סדר סגירת ברגי ראש
(9) (4) (1) (3) (7)

את שלבי הסגירה לא ממש הבנתי אז אם אתה יכול תעשה לי סדר בבקשה ותקן אותי אם אני טועה:

ברגים חדשים 20Nm

ברגים משומשים 30Nm

שלב 1, 90 מעלות
שלב 2, שוב 90 מעלות
__________________
ניסיון ניתן לרכוש, חוכמה לא!!!
Amit-IL מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
עכשיו זה סופי- יש לי HGT mishel27 אוף טופיק 14 07-04-10 21:14
פירוק פקק "נס קפה" הנמצא בין הגיר לבלוק המנוע, על בלוק המנוע (ערוך) Amit-IL פונטו - טכני 36 26-04-09 17:16
גיפ של פיאט.. עכשיו ביד-2...רכב מעניין מאד צביקוש23 פיאט אספנות 3 24-04-09 11:54
עכשיו באתר יד 2 צביקוש23 פיאט כללי 2 20-06-08 15:35
עכשיו זה רשמי... Tzvika 16V אוף טופיק 3 04-01-08 23:24


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 01:29.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד