|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
13-09-09, 08:06
|
#5 |
|
חבר מועדון
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
|
מה הקשר בין ראש מנוע ובין הקרטר
לא יודע מזה בלנסטר,אבל לא ניראה לי שיש קשר בין העבודה על הראש מנוע(טימינג)לבין הקרטר.בדוק שוב כיוון שסטומים,(אצלי בטמפרה שעשיתי ראש קיבלתי אותו כבר "מכוון"ולמרות זאת אחרי ההידוק נאלצתי לכוון שוב.)אשמח להחכים מיודעי דבר(בלנסטר)
נערך לאחרונה על ידי upetar : 13-09-09 ב 08:09. |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| כמה צריכה לנסוע פונטו בעליה? | sasha | פונטו - טכני | 2 | 04-05-08 17:18 |
| עזרה במציאת ממיר קטאליטי אונברסלי לפיאט אונו שנת 94 מנוע 1.0 | Fiatuno | פיאט כללי | 3 | 22-10-07 14:15 |
| האם אפשר לפרק ראש מנוע תקין ולהחזיר אותו ללא השחזה ?? | פורום הגראז' | 3 | 18-09-07 19:49 | |
| אפשר עזרה בבקשה? | קניה | 3 | 02-06-07 18:00 | |
| פונטו 2000 TD - התחממות בעליה | פורום הגראז' | 2 | 22-03-07 20:33 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב