בעיית התחממות רגעית בפונטו elx 01

Ron_Dadon · 31-07-09, 00:38

צטט:

במקור פורסם על ידי matanmelman

בסוף נסיעה אני מכבה את המזגן ופותח את הדלת כדי לשמוע אם המאוורר עובד,אם הוא עובד אני מחכה עם מנוע דלוק עד שהמאוורר יפסיק כדי שיקרר את המנוע.למרות שגם אחרי כיבוי המנוע המאוורר ממשיך לעבוד עוד קצת, זה לא נראה לי כל כך מועיל בגלל שהמשאבת מים מפסיקה לעבוד.
אני חושב ששווה לחכות עוד חצי דקה אחרי נסיעה בחום המעיק כדי להבטיח קירור של המנוע בצורה מיטבית.

גם אני עושה את זה, באם הנסיעה הייתה ללא מזגן.
לאחר נסיעה עם מזגן, לוקח לרכב הרבה יותר זמן עד שהוא מכבה את המאוורר (אני אישית ניסיתי את זה, החנתי את הרכב, כיביתי את המזגן, וחיכיתי שהמאוורר יכבה - לקח כ-3 דקות).

shachar · 31-07-09, 08:44

אכן בנסיעה עם מזגן זה לוקח מעט יותר
וככל שהימים חמים יותר המאוורר יעבוד זמן רב יותר עד שיפסיק
אני גם משתדל לחכות להפסקת עבודה המזגן לפני כיבוי המנוע..

stio · 31-07-09, 11:59

אני לא עושה את זה, הכמה שניות האלה שהמאוורר נשאר לעבוד זה מה שיציל את המנוע?

ושחר, ראיתי אותך אתמול בנשר (בטוח אתה לפי מס' רישוי). אני מבין שהרכב שלך כמו יין, הוא משתבח עם השנים (אפילו ברכב חדש מהחברה הפח לא נוצץ ומבריק כמו הפח ברכב שלך...)

shachar · 31-07-09, 13:33

תודה

דווקא בנשר ? האמת הלכתי לתדלק בתחנת תן בתל חנן כניראה שאז...

yair068 · 31-07-09, 14:12

חיבור המאוורר בחיבור ישיר וללא חיבור דרך מפתח הרכב.
גיא צודק מבחינת טמף' פעולת נהמנוע היא 87-89 מעלות ז"א המצב יותר קשה ואסביר.
מה שקרה אם כך להדר שהמנוע נתפס ובחום של מעל 100-110 מעלות המנוע יתפס זמנית .
הנזק בטווח הקצר לא יהיה אבל לטווח ארוך הולך אטם ראש .

stio · 31-07-09, 16:02

שחר- כן, היית ברמזור ליד התחנת הדלק, אני יצאתי מרמי לוי (לקחתי את אמא שלי לקניות. החנתי על הגג, כולם נדחפים למטה ואני מחנה לבד על הגג. תענוג...)

יאיר- אני לא יודע לגבי תופעת המנוע התפוס, אבל גם כשאני נסעתי בעליות משמר העמק עם תרמוסטט מנוע תפוס (מצב סגור) והגעתי למצב הזה, המנוע הניע לי מיד.
ולאוטובוס תיירים שעבר מולי בזמן שמי הרדיאטור פורצים מהפקק+ בזמן שאני נחנק מהאדים עם האפוד הצהוב וצוחקים עליי מהחלונות- אני מקווה שאתם מאיטליה, שתראו עם מה אני צריך להתמודד. (ואם אתם דווקא צרפתים- התוצרת שלכם ממש לא יותר טובה...

).

אגב, ירדתי לשוליים בזמן- לא היה נזק למנוע/ ראש וחילצתי את עצמי (פשוט נסעתי עם מנוע כבוי 7 ק"מ בירידות עד הבית. מי יחכה ביום שבת לגרר?).

yair068 · 31-07-09, 16:24

גיא
כשחום מנוע עולה מעל 100 מעלות זה מצב רתיחה.
הבוכנות מתרחבות מנוע נתפס עד לקירורו מה שציינה הדר זאת התופעה.
הרגתה אותי עם מחוג הטמפ' עד ל-140 הם תיכננו להגיע אני חייב הסבר.
בכדי להחליף חלק במנוע אתה צריך יום שלם לחכות ולא הינך מוזמן לראות יידי מתאבק לאחר החלפת חלק בפונטו המ....

31-07-09, 14:12	#5
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	אפשרות חיבור המאוורר בחיבור ישיר וללא חיבור דרך מפתח הרכב. גיא צודק מבחינת טמף' פעולת נהמנוע היא 87-89 מעלות ז"א המצב יותר קשה ואסביר. מה שקרה אם כך להדר שהמנוע נתפס ובחום של מעל 100-110 מעלות המנוע יתפס זמנית . הנזק בטווח הקצר לא יהיה אבל לטווח ארוך הולך אטם ראש .

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בעיית התחממות בפיאט פונטו שנת 97 דגם SX 1300	david266	פונטו - טכני	7	13-04-09 11:17
בעיית התחממות	גיא127	טיפו - טכני	5	07-04-09 21:18
בעיית התחממות.	ronip	פונטו - טכני	9	03-08-08 22:26
בעיית התחממות		פורום הגראז'	4	08-08-07 10:23
בראבו - בעיית התחממות חוזרת (ערוך)		בראבו - טכני	19	31-05-07 17:04

31-07-09, 08:44	#2
shachar Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Dynamic הודעות: 1,129	אכן בנסיעה עם מזגן זה לוקח מעט יותר וככל שהימים חמים יותר המאוורר יעבוד זמן רב יותר עד שיפסיק אני גם משתדל לחכות להפסקת עבודה המזגן לפני כיבוי המנוע..

31-07-09, 11:59	#3
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	אני לא עושה את זה, הכמה שניות האלה שהמאוורר נשאר לעבוד זה מה שיציל את המנוע? ושחר, ראיתי אותך אתמול בנשר (בטוח אתה לפי מס' רישוי). אני מבין שהרכב שלך כמו יין, הוא משתבח עם השנים (אפילו ברכב חדש מהחברה הפח לא נוצץ ומבריק כמו הפח ברכב שלך...)

31-07-09, 13:33	#4
shachar Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Dynamic הודעות: 1,129	תודה דווקא בנשר ? האמת הלכתי לתדלק בתחנת תן בתל חנן כניראה שאז...

31-07-09, 16:02	#6
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	שחר- כן, היית ברמזור ליד התחנת הדלק, אני יצאתי מרמי לוי (לקחתי את אמא שלי לקניות. החנתי על הגג, כולם נדחפים למטה ואני מחנה לבד על הגג. תענוג...) יאיר- אני לא יודע לגבי תופעת המנוע התפוס, אבל גם כשאני נסעתי בעליות משמר העמק עם תרמוסטט מנוע תפוס (מצב סגור) והגעתי למצב הזה, המנוע הניע לי מיד. ולאוטובוס תיירים שעבר מולי בזמן שמי הרדיאטור פורצים מהפקק+ בזמן שאני נחנק מהאדים עם האפוד הצהוב וצוחקים עליי מהחלונות- אני מקווה שאתם מאיטליה, שתראו עם מה אני צריך להתמודד. (ואם אתם דווקא צרפתים- התוצרת שלכם ממש לא יותר טובה... ). אגב, ירדתי לשוליים בזמן- לא היה נזק למנוע/ ראש וחילצתי את עצמי (פשוט נסעתי עם מנוע כבוי 7 ק"מ בירידות עד הבית. מי יחכה ביום שבת לגרר?).

31-07-09, 16:24	#7
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	גיא כשחום מנוע עולה מעל 100 מעלות זה מצב רתיחה. הבוכנות מתרחבות מנוע נתפס עד לקירורו מה שציינה הדר זאת התופעה. הרגתה אותי עם מחוג הטמפ' עד ל-140 הם תיכננו להגיע אני חייב הסבר. בכדי להחליף חלק במנוע אתה צריך יום שלם לחכות ולא הינך מוזמן לראות יידי מתאבק לאחר החלפת חלק בפונטו המ....

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות