בעית הנעה בפונטו

[saar]

בעיית תזמון מנוע לא תקין.
רצועת טיימינג, לבדוק גובה של פיסטונים, לבדוק שאכן על פי כיוונים, לעיתים לאחר שמרכיבים את הטיימינג גם לפי הסימונים, אם לא מותחים אותה כמו שצריך או אם לא מחליפים גם למיסב מותחן חדש, אז יש מצבים שקופצת שן, ולכן התזמון הצתה אינו נכון, ולכן נשמעים הבאקפיירים.

עשה לעצמך טובה, תזמין גרר, סע למוסך מורשה פיאט, שיעשה טיימינג מחדש (זה מגיע קיט רצועה ומיסב מותחן), ואל תעשה את זה באופן חובבני.

נ.ב האם החיישן הוחלף כתוצאה מהדלקת מנורה בלוח שעונים? אם כן ולאחר ההחלפה ביצעו במחשב מחיקת משתנים ותקלות אז בסדר גמור. אבל אם לא נדלקה מנורת תקלה, וסתם החלפתם חיישן בגלל הבעיה שאתה מתאר, אז החלפתם את החיישן לחינם, שמור את הישן, הוא כנראה תקין. יש סיכוי גבוה שהמחשב זיהה תקלה בחיישן בגלל שהוא אינו עומד בקצב המנוע כי המנוע לא בקצב הנכון בכלל. אם יש באקפיירים אז וודאי שיתקבלו נתונים לא תקינים בחיישן חמצן. החיישן הוא התוצאה, עליך לזהות את הסיבה.

עוד דבר שעולה לי לראש, יכול להיות שהחלפתם פלאגים, ולא החזרתם את חוטי ההצתה לפי הסדר.

בקיצור, עוד פרטים נדרשים לבידוד וזיהוי מוחלט של הבעיה, על פי הממצאים שרשמת שהם מעטים מאוד, כתבתי לך מה הכיוון, בדוק זאת ואנא חזור אלינו חזרה שהבעיה תפתר עם ממצאים מה גרם לה.