מנוע פונטו ספייס אוט׳ 16 שסט

[avil84]

דוד זה לא 8 שסטומים ??? אצלי יש 16 שס.

לגביי קמיל ניסיתי לתפוס אותו כמה פעמים פעם אחת היה לא זמין ... פעם אחת לא ענה.. ניסיתי גם לצלצל לבית העסק שלו וגם שם לא היה מענה.

לגביי הבדיקה שעשיתי.. אחרי הטיימינג התחיל גם ב3 בעיה של חוסר ניצוץ לפני זה היה

[davidmzr]

אני חושב שיש לי פתרון לתקלה. אבל קודם אני צריך בדיקת קומפרסיה. כפי שכתבתי ולא התייחסת.
דוד.

[avil84]

אני אבדוק קומפרסיה ואת שני החיישנים קאמשאפט וקרנק ואחזור עם תשובות

[davidmzr]

דלג על בדיקת החיישנים, תתרכז בבדיקת קומפרסיה.
דוד.

[avil84]

אוקייי

[avil84]

אוקיי אפשר להגיד ברוך שפטרנו מהבעיה המציקה..........
אז ככה בהוראת חברי מהנדס החשמל אמר לי ככה אין סיכוי שזה משהו אחר רק להחליף עוד הפעם את הקוייל. אז שמעתי בעצתו והלכתי למקום של חלקי חילוף חדשים וקניתי קוייל חדש משהו שמיוצר בסין אבל מתוכנן על ידי גרמנים ליברה קוראים ברימי . כלה לי 300 שח כפול מהסיני הפשוט .
סיכמתי עם המוכר שבמקרה וזו לא התקלה אני מחזיר לו אותו ויקח דברים אחרים במקום. היה אצלו בדיוק חבר שהוא חשמלאי הוא שאל אותו אם בא לו לבדוק את זה והוא הסכים .
הגענוי לאוטו הוחלף הקוייל והפלא הפלא האותו עובד על 3 בוכנות עכשיו הרביעי כן עבד.
השלישי לא רצה לעבוד בדקנו רציפות בחוט שהולך מהקוייל לפלאג ולא היה הוזמנו 4 חוטי הצתה חדשים הוחלפו ועכשיו המנוע עובד עגול אין בקפיירים וכל ה4 בוכנות מקבלות ניצוץ.

החשמלאי שבא לעזור היה מקצועי יותר מהקודמים אבל הפתרון בא מהחבר שהפנה אותי לתקלה.
על שעה וחצי העבודה לקח 100 שקל
לקח הרבה זמן כי המצבר היה גמור ועד שמילאנו אותו ועד שהביאו את החוטים אבל הבחור עדיין השקיע מזמנו בחום הזה ולקח פרוטות וואלה יצא צדיק ... אני לא יודע אם הוא היה רוצה שאני יפרסם את שמו כי הוא עובד במוסך ולא יודע אם ירצה בפרסום .


ככשיו רציתי להגיד תודה רבה לך דוד לך רפי וגם יאיר ולכל מי שהיה שם בדרך ושכחתי אותו . עזרתם לי הרבה והכוונתם אותי .

[davidmzr]

בכאלה דיווחים לא נכונים מצד המוסך ובעלי המקצוע לא נתקלתי מעולם.
מוסך שיודע לשפץ ראש, לא יודע לבדוק את הסיבה לחוסר הניצוץ ?.
נכתב :
א. "ב 3 ו ב4 אין ניצוץ". שני אלה לא מקבלים ניצוץ מאותו הקוייל. לכן לא סביר היה להניח ששני הקויילים תקולים.
ב. "הבעיה היא ש 3 בוכנות עובדות הבוכנה הרביעית לא עובדת ואין ניצוץ בכלל בכבל הצתה שמגיע לפלאג . המוסכניק החליף קוייל בחדש ועדיין ב4 אין ניצוץ הוחלף עוד אחד ואותה הבעיה" .
את הניצוץ היה צריך לבדוק מהיציאה של הקוייל ולא מכבל ההצתה. לא הגיוני שהחליפו פעמיים לקוייל חדש. (אפילו אם היו סיני תחליפי) והבעיה לא נפתרה.
אני בספק אם הבעיה נבעה מקוייל. לדעתי הבעיה הייתה מכבלי ההצתה. אם תחזיר את הקוייל הקודם (לצורך בדיקה וידע) המנוע יעבוד רגיל.
תקלה כל כך פשוטה שהצריכה טיפול של יותר משלושה חודשים.
זה בדיוק המקרה עליו כתבו חכמים, "כאשר טיפש זורק אבן..." הכוונה למוסך.
העיקר שעכשיו הכול בסדר.
דוד.