החלפת יוניט חום

[yair791]

זו לא עבודה קשה לתקן ראש מנוע הכוונה שלי היא שזה לא מדע טילים
צריך ידע וידים לכל העבודות האלה
ממה שאתה רשמת עכשיו זה נשמע שהמוסך לא עשה נסיעת מבחן כי אם היה עושה אז הוא היה עולה על זה
תנקז אוויר מחר ותיראה אם יש אוויר אם יש אוויר אז זה אומר שניכנס ממקום לא ידוע כמו פריצה בראש /אטם ראש או יותר גרוע בלוק סדוק
ותיבדוק את החיבור למד החום מנוע כלומר החוט שלו שהוא שלם ולא חסוף ונוגע בגוף באיזה מקום
עוד בדיקה אתה יכול לפתוח בזהירות את מכסה המים כשהמנוע מונע וליראות אם יש בועות שעולות אם יש בועות אז יש לך אחת מהבעיות שרשמתי מקודם

[gibson9655]

יאיר , במסגרת הידע של חובבן שיש לי עשיתי זה מכבר את הבדיקות שציינת.
אני לא זיהיתי כניסת אוויר למערכת , כנראה שצריך בדיקת ליקג' כמו שצריך כדי לשלול.

הגעתי למסקנה שצריך להכניס פה בעל מקצוע לעניין , לא רק כדי לחפש את הבעיה אלא גם לפתור אותה. אולי במזל אני אצליח למצוא רמז להבעיה אבל כנראה שאני לא אוכל לפתור אותה.

הבעל מקצוע פשוט חיפף זה הכל, כשמטפלים במוסך קטן בהמון רכבים במקביל מפספסים בדרך והאיכות נפגמת. כנראה שהוא לוקח את זה בחשבון כחלק מההוצאות האבודות שלו - זה כבר פחות מעניין אותי אני מסתכל קדימה ואני סורק אחרי בעל מקצוע שיגמור את העניין הזה אחת ולתמיד.

כאמור עד עתה ההמלצות לא פגעו (פרט לשמשון אבל עם שמשון אני סיימתי באופן עקרוני לפני שנתיים, עד אז הייתי מאד מרוצה אבל זאת החלטה עקרונית להסתדר בלי מורשה יבואן ברכב בן יותר מ 10שנים , יתכן שזאת טעות אבל זה לא הגיוני שאין בעלי מקצוע שיודעים את העבודה)