פונטו 75 דור ראשון נכבה ברגע שמגיע לטמפ' עבודה שלו (90 מעלות)

[davidmzr]

יאיר, פרוייקט ?.
אצלי פרוייקטים הם עבודה יום יומית במשך שנים.
בכל אופן אעדכן לגבי התיקון. ואולי אעלה כמה תמונות.
לבן שלי יש קוצים ב..., הוא רוצה לגרור את האוטו עכשיו.
דוד.

[yair068]

גם אני לא הייתי מחכה

[Lexxxa]

חברים, עדכון:

בהתחלה הפיאט התנהג מאוד יפה ולא נכבה (אפילו בזמן שחום הגיע ל90 מעלות).
עשינו הרבה סיבובים מסביב לבית בתקווה שהוא יתקע לנו בדרך .
אחרי סיבוב אחרון בזמן שכבר נכנסנו לחניה הוא נכבה.
ניסינו להניע, כמה פעמים היו מין תפיסות כאלה (כאליו חסר דלק),
אחרי כמה נסיונות להניע ה"תפיסות" נעלמו וסטרטר סובב את המנו חלק, ללא הנעה.
בוצע בדיקת ניצוץ בפלאג, יש ניצוץ.
אחרי 2 דקות הרכב הניע רגיל.

חשד נוסף שלי:
ניצוץ יש - נבדק.
ישר אחרי כיבוי, כשניסינו להניע היו סימפטומים של הנעה (הדלק שנשאר בחליל יצא דרך מזרקים).
לזכרוני יש ריליי של משאבת דלק שנמצא בתוך תא מנוע, אולי הוא זה שעושה לי את הכאבי ראש.

מה דעתכם ?

[yair068]

אין ריליי בתוך הרכב
מה שיש לפי דעתי הריליי הראשי בצמוד לקיר אש עם מכסה פלסטיק בצורת ר
תנסה לנקות את חיישן קרנק שלב ראשון
בזמן כיבוי הרכב אפשר לעשות ריסט למחשב במקרה שנתקעים באמצע מקום שהוא

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי Lexxxa

חברים, עדכון:


ישר אחרי כיבוי, כשניסינו להניע היו סימפטומים של הנעה (הדלק שנשאר בחליל יצא דרך מזרקים)

מה דעתכם ?

לא הבנתי מה זה "הדלק שנשאר בחליל יצא דרך המזרקים".
איך אתה יודע שהוא יצא דרך המזרקים ?.
דוד.

[Lexxxa]

שלום חברים.
יאיר, אני ינסה לנקות את החיישן.

דוד, הכוונה שלי הייתה שהדלק שנשאר בתוך חליל (צינורית ברזל הזאת שנמצאת מעל המזרקים) נזרק לתוך הצלינדרים דרך מזרקים.

לדוגמה: אם לנתק את המשאבת דלק במהלך העבודה של המנוע הוא לא יכבה מיידית אלה לאחר מס' שניות.

במהלך הבדיקות שעשעיתי פעם ראשונה זיהיתי ש2 צינורות דלק שמגיעים לחליל מלאים בסדקים ונראים טיפה רטובים! הבעיה היא שזה לא צינורות רגילים עם בנדים עליהם, אלה הברגות מיוחדות.

יאיר,דוד, יש לכם אולי את הצינורות? יודעים איפה לקנות ?

[yair068]

כן אני החלפתי אצלי מכיוון שעשיתי בזמנו קומבינה עם ראש המנוע.
יש ביצחק שדה ליד פליקס טכנו צינורות
אני קניתי הרח' הרצל בת"א ליד קיבוץ גלויות
עכשיו עליך לוודא שיש סימון כחול על הצינור שמתאים לבנזין עלות של 70 ש"ח
את הבנד מוציאים עם דיסק או משהו אחר ואז ישאר לך הברגה עם יציאה שאותה תחבר לצינור החדש עם בנד

[Lexxxa]

הצינור המקורי הוא ללא בנדים, צד לכיוון החליל יש שם הברגה שמחוברת לצינור (לא ניתן להפריד)

אתה אומר לקנות צינור לדלק ללא סופיות, איך אני יבריג אותו לכיוון החליל?
אתה יכול לצלם איך עשיתה אצלך ולעלות תמונה ?

תודה.

[davidmzr]

שאלתי אותך, "מתי החלפת מסנן דלק" ולא ענית.
דוד.

[Lexxxa]

דוד, צילמתי את הקונקטור לכוון חיישן קראנק, 3 פינים.
בדקתי התנגות בין פין 2 ל 3, התנגדות 750 אום, זה במצב תקין (כשהרכב מניע).

יצא לי להיתקע היום, יישר קפצתי לבדוק התנגדות.
או שלא בדקתי טוב, או שהרב מודד מזייף או שהחיישן באמת תקול, הראה לי התנגדות מקסימלית (אין סופית), בדקתי בין כל הפינים.
אני חושב שזאת אפשרות 3, חיישן תקול.

אבל בשביל להיות בטוח, ימתין לתקיעה נוספת של הרכב ויבדוק שוב התנגדות.
המסנן דלק הוחלף פחות או יותר לפני שנה. הוא יכול להשפיע בצורה כזאת? (רכב נכבה, ממתינים 10 דקות, הכל מניע רגיל).

תודה לכם!