|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
10-04-11, 00:32
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306
הודעות: 455
|
לא הבנתי אותך...
הרכב מגיע ל-90 מעלות לאחר מכן יורד קצת וחוזר? תקין לחלוטין כשהרכב מגיע ל-90, הטרמוסטט נפתח עובר מים בכל מעברי המים (בראש מנוע,בלוק מנוע וסעפת יניקה) ומקררים את המנוע+ הוונטה מתחילה לעבוד. הרכב קצת מתקרר בערך 80 ושוב מתחמם ל-90 וזה שוב קורה. אני לא מדייק במעלות כי כל אחד זה שונה. אצלי גם ככה
__________________
שהדוושה בריצפה הלב בתקרה! |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חיישן טמ"פ | ben_david7 | פונטו - טכני | 31 | 11-04-11 15:31 |
| פונטו 98 נכשלה בטסט על חיישן חמצן.מהיכן לקנות חיישן חמצן?[מקורי עולה 870-1000 ש"ח] | shay2828 | פונטו - טכני | 11 | 08-08-10 12:50 |
| חיישן סל"ד ולמבדה! | moty003 | פונטו - טכני | 9 | 29-12-09 16:10 |
| זיהוי חיישן (כ"ע) | yhoda1234 | פונטו - טכני | 3 | 28-06-09 18:15 |
| כך צוות לוח "יד 2" מייעצים: "פונטו ELX לא אמינה, לא סחירה, הגיר נוטה לתקלות" | stio | פיאט כללי | 14 | 24-09-08 09:00 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב