|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
23-03-13, 20:29
|
#16 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
לא מדוייק.
יש במנועים מה שניקרא "שיטה הידרודינמית" בשיטה הזו כל השמן נישאב ועובר דרך המסנן ומשם לחלקי המנוע. בנוסף יש את השיטה "סינון חלקי" בה רק 30% מהשמן שנישאב ע"י המשאבה, עובר סינון. ואילו 70% הנותרים זורמים ישירות אל חלקי המנוע. בכול מקרה נסה לא למלא שמןן במסנן, במנוע בעל 250-300K ק"מ. בטוח תשמע את הקרנק דופק למשך כ-3 שניות. לא פעם שמעתי כאשר התעצלתי למלא.  לדעתי לא תקין להניע מנוע כאשר המסנן ריק. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צינורית ניקוז דלק מתחת לפקק מילוי | גיא .ב | פונטו - טכני | 0 | 05-11-11 16:22 |
| פיית מילוי דלק | YOSI-BR | פונטו - טכני | 14 | 19-07-11 22:20 |
| מילוי טנק דלק ממש עד הסוף - טוב או לא טוב? | assafy | פונטו - טכני | 19 | 03-07-11 11:27 |
| בעיה בעת מילוי דלק | dodihob | פונטו - טכני | 8 | 03-04-09 00:12 |
| תת או יתר לחץ בפתח מילוי דלק | Goodwill | אונו - טכני | 10 | 23-05-08 01:46 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב