רעידות מתעתעות-כבר תקופה ארוכה

[saar]

כן מוטי, הם מאוד מקפידים פה על עינייני החיפוש. לפעמים אני חושב שחוץ מלנהל את הפורום הזה, הם עובדים בחברת גוגל (:

בכל אופן, קראתי את זה שמוסך פיאט בירושלים חיבר לך מחשב ולא מצא את הבעיה, ואז טען כי מדובר בתקלה מכאנית.
זו פעם ראשונה שאני שומע דבר כזה, שהריי תקלה מכאנית לעולם לא תפעיל את מחשב, מסיבה פשוטה שאין עליה סנסור כזה או אחר.
זה כמו להגיד שהלכו לך הברקסים ובגלל זה נדלקה המנורה. אין שום דבר בברקסים כמו חיישן או בקר, שיכול להעביר אינפורמציה למחשב להדליק מנורה. לדעתי פשוט נפלת על מישהו לא מקצועי (מבלי להכיר את הבן אדם). ותרגיעו אני מדבר על פדים או צלחות ולא על נוזל בלמים שעליו מחובר מתג חשמלי שברגע שהוא נסגר כתוצאה מהמצוף שיורד הוא סוגר מעגל ונדלקת מנורת האזהרה.

דבר עם חיים ממוסך שמשון ביהוד, יש סיבה לכך שהפנתי אותך דווקא אליו, תקבע תור באופן מסודר, תסביר שאתה מגיע מרחוק. ותכניס להם את הרכב על הבוקר.

לגבי אייל נוימן, בחור מוכשר אין מילים, אבל בחייאת מוטי, אל תעשה טעויות של ילד, אל תקרא לתינוק בשמו עוד בטרם נולד. קודם מבצעים בדיקות, קודם מבודדים את הבעיה, ורק לאחר ממצאים בדוקים ביד, הולכים ומחליפים מחשב או דבר כזה או אחר.
לגבי המשאבת דלק, כבר היו דברים מעולם, כך שאני לא שולל אותה גם אם היא הוחלפה, בדיקת לחץ דלק היא פשוטה וכל מוסכניק מתחיל יודע אותה.
לגבי ניקוי בית מצערת , עבוד לאט לאט וביסודיות, זכור מאיפה אתה מוציא כל דבר, באיזה סדר, וכיצד להחזיר אותו חזרה.

ממתינים לממצאים

[raanan_t]

גדעון, כמדומני שחר היוקנעמי עדכן את שרשור ה-ELX. אפילו קנה בוקסה של SIGNET בשביל זה .

[Caveman]

לשחר אין SX, יש לו ELX
אם אני זוכר נכון, אין ממש אפשרות גם לפרק את הפרפר בדגמי 8V, אני מקווה שאני טועה ונוכל כולנו להחכים.
יהיה נחמד לדעתי לרכז בשרשור של ה ELX, גם את מנוע ה 8V

[ארילו]

אגב סער, הרשה לי לתקן אותך - בחלק מהרכבים (וגם בדגמים היותר מאובזרים של פיאט) יש נורה שמתריעה כשרפידות הבלם הקדמיות נשחקו יותר מדי וצריך ללכת למוסך.

[saar]

ארילו לא צריך לרדת לקטנות, אני חושב שהייתי דיי ברור לגבי התמונה הגדולה, שהריי הבאתי דוגמא לבלמים, וגם הסברתי שם היטב שלא תחשבו לכיוון שאתה חשבת.
התמונה הגדולה שהבהרתי היא, כי אין מצב שיש בעיה מכאנית כמו למשל כיוון פרונט לא תקין, או למשל מסרק הגה לא תקין, או כמו שאמרו לו שיש קומפרסיה נמוכה של בוכנה אחרונה, וזה מה שהדליק את המנורה. הריי שאין על הקומפרסיה סנסור שיכול לפקח עליה ולהתריע למחשב להדליק מנורה.
זו הייתה הנקודה.
לומר לו שמה שהדליק את המנורה זו בעיה מכאנית, זה לא נכון בעליל.

[motiyt]

שלום אני אצל שמשון ביהוד ובאמת הלך מחשב (פרטים נוספים בהמשך..) איך משיגים את אייל נויימן?

[motiyt]

טוב, הסתדרתי.

[ronesbones]

האם קנית מחשב חדש?
יש ברשותי מחשב מנוע של ספייס SX 2001
תקין לחלוטין.

[saar]

רק בשביל להמשיך ולחדש לך ידידי, מחשב יכול ללכת גם כתוצאה מפלאגים וחוטי הצתה לא מקוריים.

זה קרה בעבר, זה קורה בהווה, וזה גם יקרה בעתיד.

ברכב כמו שלך, יש דגש לשים מקורי.
רכבים קצת יותר ישנים של פיאט, אין בעיה עם פלאגים וחוטי הצתה לא מקוריים, כמובן כל עוד הם בתקן. אבל אצלך במודל הזה חובה מקורי.

אם אתה צריך הסבר מדוע זה ככה, ואיך פלאגים וחוטי הצתה גורמים לנזק למחשב, תגיד לי, ואני ארחיב.

[upetar]

וגם תגיד לי אים אני יכול להוסיף (להחליף)את החוט מהכוהל למפלג בחוט הצתה דומה ומסוכך מחובר לגוף ? (זה הפטנט להגביר לניצוץ חזק יותר),ותודה על התשובות מכול מי שיודע.(בטמפרה 93 1600).עשיתי זאת לכול הרכבים שהיו לי עד היום.