אטם מכסה שסתומים - פונטו ספייס

[gingel]

האם האטם הזה כאן, מתאים לפונטו ספייס 2006, 8 שסתומים ?
http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-PUNTO...item3f1a0bd545

בנוסף, האם גם ברכב הזה יש O-ring שנמצא מאחורי בית סלילי ההצתה, כמו שמראים
כאן על הפונטו דור 1 ?
http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=81129


תודה מראש לעונים.

[mechtech]

אעפ"י שאטם מכסה השסתומים נראה דומה ויזואלית, המק"ט עלול להיות שונה.
כדי להיות בטוח, המוכר צריך את מס' השלדה של הרכב ע"מ להבטיח שהאטם יתאים.

רצוי לברר בחנות חלפים לפיאט איזה אטם יתאים בדיוק, וזאת לפי מס' הרכב או מס' השלדה.
שווה גם לברר מחיר בחנות בארץ (לא במוסך) לפני שמזמינים.

ככל הנראה יש גם אטם O-ring בפאק של סלילי ההצתה.

[רפי לין]

עם מס' רישוי הרכב או מס' שילדה, תוכל לפנות אל אלי או אבי כאן:
www.musach.co.il/details.asp?id=63 ולבדוק איתם את מה שרצית וגם את המחיר אצלם,
שאולי יהיה לך עדיין כדאי לרכוש מהם את החלפים האלו (לא לשכוח שאצלם זה מקוריים).
בברכה - רפי לין

[mechtech]

ואם אתה כבר קופץ למרכז..
אז קפיצה ל"נחום סודאי" ברח' בן אביגדור 3 ת"א טל': 03-5618052 אולי תחסוך לך מעט מצלצלין (תגיד לו שהחברים ב"פורום מועדון פיאט" המליצו לך).

אפרופו, אם אתה קונה בארץ או מחו"ל נשמח אם תשתף אותנו במחיר (כולל מע"מ) בקישור אל המדור החדש מחירים, עלויות והצעות לקבוצות רכישה.

[gingel]

תודה לכולם.
אני מאיזור חיפה-קריות, אז אם יש המלצה למקום באיזור, אשמח.
המוסך שבדרך כלל אני מטפל בו (מורשה יבואן) נמצא די רחוק, אז אם אין מישהו קרוב אלי אני כבר מעדיף להזמין בדואר ושיגיע עד הסניף דואר הקרוב אלי.

אני אשאל את המוכר באיביי, אם הוא יכול לבדוק לפי מספר שלדה או מנוע.

מישהו יודע בוודאות לגבי ה-O-ring מאחורי בית סלילי ההצתה?
האם זה כמו בפונטו דור 1 ?

[gingel]

בסוף קניתי אטם מכסה שסתומים בחנות במפרץ חיפה.
המחיר כולל מע"מ: 30 ש"ח. האטם של חברה בשם elring.

שאלתי שם לגבי ה-O-ring מאחורי בית סלילי ההצתה, והוא לא ידע איזה גודל צריך להיות שם.
מישהו יודע מה הגודל של ה-Oring הזה?

בנוסף, מצאתי בפורום בחו"ל מדריך של מישהו, והוא מראה שיש שם גם מחזיר שמן (Oil seal).
אם יש נזילה באיזור הזה, האם היא בדר"כ נגרמת מהמחזיר שמן או ה-O-ring?


תודה מראש לעונים.

[gingel]

האם החומר אטימה הזה יהיה מספיק בשביל המכסה שסתומים?

http://www.permatex.com/products/pro...sealant-detail

[mechtech]

במקור פורסם על ידי gingel

האם החומר אטימה הזה יהיה מספיק בשביל המכסה שסתומים?

http://www.permatex.com/products/pro...sealant-detail

לי אישית לא זכור אם יצא לי אי פעם להשתמש בחומר האטימה הזה, אך אין שום סיבה שהוא לא יהיה טוב.
הוא מתאים ליישום במנועים בטמפ' של 205 מעלות, במגע עם דלק, גריז ושמן, מה מתאים יותר מזה.
חוץ מזה כשאתה מחליף את האטם, אין צורך לעבור עם החומר לאורך כל האטם או המגרעת ולטנף את הכל, לפי הספר גם אין המלצה למרוח חומר כלשהו (אני לא שמתי).
יש רק ארבע נקודות בעיתיות בפונטו והן משני צידי מכסה השסתומים (ימין ושמאל), בקשת שיוצרים מסבי גל הזיזים. האטם "הולך" בצורה של קשת בשני הצדדים שלו.
אני שמתי נקודה (בגודל אפונה) משני הצדדים של כל מיסב ועד היום הכל יבש כמו הנגב.

לגבי האטם בסלילי ההצתה, ה- O-ring הוא בעצם מחזיר השמן. אין גם O-ring וגם מחזיר שמן.
Oil seal זה סוג של אטם ובמקרה של סלילי ההצתה זה oil seal (אטם) מסוג O-ring והוא נקרא ככה בגלל מבנהו.

[gingel]

תודה על התשובה.
לגבי מיקום הסיליקון, אתה מתכוון כמו שהבחור סימן כאן בתמונות?

http://www.fiatforum.com/punto-guide...eek-later.html

[mechtech]

במקור פורסם על ידי gingel

תודה על התשובה.
לגבי מיקום הסיליקון, אתה מתכוון כמו שהבחור סימן כאן בתמונות?

http://www.fiatforum.com/punto-guide...eek-later.html

הבאת אותה בול, כן בדיוק בפינות הללו הגומיה מתקשה לאטום משום מה ולכן רוב ההזעות מתחילות משם.
הבנתי שהם שיפרו את האטם, אך אנ'לא יודע במה, אולי הם הוסיפו חומר בפינות.

בפונטו הקודמת היתה לי נזילה מהאטם (כמו לכולם), חבר שלי שהיתה לו אותה הבעיה "סידר" לנו עסקת חבילה במוסך, שניים במחיר של אחד.
טוב.. הבנאדם החליט להתחיל עם הבימבה שלי, פתח מכסה שסתומים, הביא אטם והתחיל להתמהמה קלות.
יצאנו לעשן ובאיזשהו שלב שמענו מכה של פטיש, נכנסנו בטיסה וחשכו עיני.. הבנאדם מוכר ובעל מוסך שנים על גבי שנים, "יורד" עם פטיש ומוט רחב על מכסה השסתומים, כנראה ע"מ לנסות ליישר את המסילה של האטם.
אם שמת לב יש לאטם מן קשת קטנה במרכזו וגם למסילה שבמכסה. אין לי מושג למה הוא והעובד שלו חשבו שהמכסה התעקם באזור הזה.
מזל שהוא לא הכה במסילה עצמה אלא מבפנים, אחרת היה צריך להחליף מכסה.

מקרה דומה קרה לדוד שלי במוסך מורשה טויוטה בדרום, הוא בסך הכל בא לטיפול שגרתי (בזמן האחריות) וממש במקרה הוא ראה את המכונאי שם "נוחת" על מכסה השסתומים עם פטיש.
לאחר בירור עם המנהל, הוחלף מכסה חדש מהניילון והמכונאי ננזף.

כשעשיתי ראש מנוע בפונטו הנוכחית, שמתי מעט חומר אטימה לאטמים בדיוק במקומות הידועים לשמצה וכבר כמעט שנה שהמנוע נקי מהזעות של שמן. אין צורך למלא את כל האטם בסיליקון, זה סתם מלכלך וגם שאריות שלו עלולות להכנס למעברי השמן.