בעיה טכנית או פשלה של החרט.

davidmzr · 26-12-15, 09:47

אתמול היה אצלי יאיר עם הפיאסטה של אימו. לאחר שביצע שיפוץ ראש, המים בורחים ממיכל העיבוי לאחר נסיעה של כ-30 ק"מ. הראש נימסר לחרט. הוחלף גם הטרמוסטט שלדבריו ניבדק ונימצא תקין. צינורות המים בכניסה וביציאה מהמנוע היו בחום סביר. דבר ראשון קבעתי שיש להחליף את הפקק. קנינו פקק חדש ונסענו במהירות של 100 קמ"ש, לא הועיל המים המשיכו לברוח .
בבדיקת לחץ במערכת המים התגלו דליפות בצינורות הגומי. לאחר שחיזקנו, לא ירד שעון הלחץ ובכול זאת המים "בשלהם" המשיכו לצאת.
פירקנו את הפלגים וביצענו בדיקת לחץ הפוך, כאשר בוכנה מס' 4 הייתה בנמ"ע. לא להאמין, הלחץ יצא לצילינדר מס' 2. סובבנו מנוע והבאנו את בוכנה מס' 1 לנמ"ע הלחץ יצא דרך האגזוז.
חשדתי בטיימינג, אבל יאיר טען שהוא בטוח שהרכיב את הטיימינג במקום.
לא נותר לקבוע אלא שהחרט לא שיפץ את הראש כראוי.
דוד.

yair791 · 26-12-15, 17:23

אני בטוח במליון אחוז שהטימינג במקום כי אחרת המנוע היה מזיף או לא שהיתי דופק שסתומים.
במנוע הזה אי אפשר לפשל עם טימינג כי אחרת תידפוק את השסתומים בשניה
יש בעיה בסתומים עצמם כי לא יתכן כאשר הכנסנו לחץ לבוכנה 3 כשהיא היתה בנמ"ע והלחץ יצא דרך סעפת יניקה

מאור30 · 26-12-15, 20:59

אבל עדיין בדיקת לחץ הפוך לא נתנה לכם את האינדיקציה לאן בורחים המיים?

yair791 · 26-12-15, 21:41

המים המשיכו לצאת כי יש שתי צינורות שהבנד עליהם לא הדוק מספיק כי זה בנד קפיצי והם מיתחברים על פלאנג' מים שהיציאות שלו אכולות מעט וצריך להחליפו
מחר אני אפרק את הראש ואבדוק בעצמי עד כמה הראש מעוות ואלך לחרט ואדרוש את הכסף חזרה

davidmzr · 27-12-15, 08:57

יאיר עצור!!!!
לפני שאתה מוריד את הראש, בדוק שוב את הטיימינג וסלק את הטרמוסטט.
עשה זאת למרות שאתה בטוח שהם בסדר. כבר היו דבר"מ.

דוד.

asafasaf · 27-12-15, 10:12

בהמשך לדוד,
יאיר אם תכתוב לי דגם מנוע אתן לך את הסימונים מאוטודאטה כדי שתוכל לוודא.

26-12-15, 17:23	#2
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	אני בטוח במליון אחוז שהטימינג במקום כי אחרת המנוע היה מזיף או לא שהיתי דופק שסתומים. במנוע הזה אי אפשר לפשל עם טימינג כי אחרת תידפוק את השסתומים בשניה יש בעיה בסתומים עצמם כי לא יתכן כאשר הכנסנו לחץ לבוכנה 3 כשהיא היתה בנמ"ע והלחץ יצא דרך סעפת יניקה __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.

26-12-15, 20:59	#3
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	אבל עדיין בדיקת לחץ הפוך לא נתנה לכם את האינדיקציה לאן בורחים המיים? __________________ החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

26-12-15, 21:41	#4
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	המים המשיכו לצאת כי יש שתי צינורות שהבנד עליהם לא הדוק מספיק כי זה בנד קפיצי והם מיתחברים על פלאנג' מים שהיציאות שלו אכולות מעט וצריך להחליפו מחר אני אפרק את הראש ואבדוק בעצמי עד כמה הראש מעוות ואלך לחרט ואדרוש את הכסף חזרה __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.

27-12-15, 08:57	#5
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	יאיר עצור!!!! לפני שאתה מוריד את הראש, בדוק שוב את הטיימינג וסלק את הטרמוסטט. עשה זאת למרות שאתה בטוח שהם בסדר. כבר היו דבר"מ. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

27-12-15, 10:12	#6
asafasaf Member תאריך הצטרפות: May 2015 מיקום: השרון הגלגלים שלי: גטס ידנית הודעות: 63	בהמשך לדוד, יאיר אם תכתוב לי דגם מנוע אתן לך את הסימונים מאוטודאטה כדי שתוכל לוודא. __________________ אסף החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
חידה טכנית נושאת פרס.	davidmzr	אוף טופיק	22	15-07-14 22:12
בעיה טכנית ברכב - check transmission	or286	פונטו - טכני	2	16-05-14 17:43
שאלה טכנית על ראש מנוע	dodihob	פונטו - טכני	6	13-05-12 22:44
בעיה טכנית - נתפס הגז(בעיקר בניוטרל) - HGT 01	avigabso	פונטו - טכני	5	07-06-08 10:02
בעיה טכנית: למה במקום סמלון אישי מופיע לי: X ?		אתר המועדון	4	19-03-06 22:32

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות