צפה בהודעה יחידה
ישן 27-11-12, 22:13   #6
mechtech
Senior Member
 
האווטאר של mechtech
 
תאריך הצטרפות: Dec 2011
מיקום: בת-ים
הגלגלים שלי: פונטו S60
הודעות: 276
צטט:
במקור פורסם על ידי yair791 צפה בהודעה
לדעתי האישית עדיף להחליף משאבת מים בהחלפת רצועת תיזמון במיקרה הזה כי היא מונעת ע"י רצועת התיזמון ואת ההחלפה אני עושה כמעט בלי לקחת בחשבון מתי הוחלפה למעט מיקרים חריגים כמו החלפה בשנה האחורנה או מוקדם יותר כי אם היא תיתקלקל העבודה הקרוכה בהחלפתה זהה כמעט לחלוטין לזו שצריך לעשות כרגע בנוסף כמובן שיבדקו כל שאר החלקים שצינתה ויוחלפו בהתאם לצורך
ניראה לי שהמחיר שמוסך יקח הוא יותר מ1000 שח כולל חלקים כיוון שקיט טימינג עולה בסביבות 200 ומשאבה עוד 200 מחזירי שמן עוד 60 -80 שח ורצועות אביזירים למינהם אינני בטוח במחיר אבל מדובר בהוצאה כולל על רצועות אביזירם שלא מגיע ליותר מ100 שח בהגזמה אם מדובר ברצועות פשוטות ולא רצועה גדולה (שמניעה הכל מש אבת הגה מזגן משאבת מים אלטרנטור ) כמו שיש בחלק מהמכוניות

לדעתי, אם תמיד מילאו במע' הקירור נוזל קירור יעודי לפיאט, ז'תומרת פאראפלו, והמערכת נקייה ואינה מזוהמת במשקעים של אבנית וחלודה וכו' והמשאבה הוחלפה לפני שנה שנתיים ואיתה כמובן הוחלף מן הסתם גם נוזל הקירור, אז אפשר להשאירה עד הטיימינג הבא.
משאבה מקורית שעובדת במערכת נקייה אין סיבה שהיא תיגמר כל-כך מהר והיא אמורה להחזיק לא מעט שנים.

במקרה ההצעה שהתקבלה נכון להיום במוסך מסויים היא בסביבות 750 ש"ח.
כמובן שלא מדובר במוסך מורשה או בחלקים מקוריים.
mechtech מנותק   הגב עם ציטוט