אם מדובר בצינור העליון שיוצא מהרדיאטור, אז הוא מתחבר לתרמוסטט המחובר למנוע עם שני ברגים (הוא מתחת ליחידת סלילי ההצתה).
יכול להיות שמה שנראה לך כקרע בצינור, זה רק החריץ של קצה הצינור שאמור להתיישב על בליטה אובלית על-גבי התרמוסטט.
אתה יכול לנסות לחזק את הבנד עם מברג שטוח "בריא" ולראות אם זה הפסיק את הנזילה (במידה והבנד תקין ולא חלוד מדי או שלא סוגר).
כדי לפתוח את הצינור (להחליפו או לבדוק אותו) אתה צריך לפתוח את הבנד של הצינור התחתון ברדיאטור, לרוקן מעט את הנוזל, לטפל בצינור הקרוע, לסגור הכל, למלא בנוזל קירור ולנקז אוויר לפי
המדריך הזה.