|
החיישן נמצא בצד סעפת היניקה, אמור להיות בצבע ירוק.
האם המאוורר עובד גם במהירות הגבוהה? האם בנסיעה בינעירונית זורמת חום המנוע עובר את החצי?
אם הרכב מאבד נוזל באופן ברור גם כאשר המאוורר פועל, יש מצב שהתרמוסטט (למרות שהוא חדש) לא מתפקד כראוי או שיש בעיה עם המשאבה.
הבוץ מהפקק שמנוני או שזה משקעים של אבנית וחלודה?
נערך לאחרונה על ידי mechtech : 01-10-12 ב 12:27.
|